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標致最貴的十款車型
標致最貴的十款車 標致最貴的車是哪款 你喜歡哪個〈2026〉
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標致汽車是法系車的代表品牌之一,標致的車好嗎?值不值得買?很多人都心存疑慮,但標致這個有著悠久歷史的歐洲老牌汽車企業發展至今絕不是沒有道理的,但你知道標致最貴的車是哪款么?本文編輯就為大家帶來了標致最貴的十款車,如標致407 (進口)、標致308(進口)、標致3008(進口)、標致4008新能源、標致5008、標致508L等,你喜歡哪款車型呢?
排排榜
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得票榜
01
標致407 (進口)
28.00-49.00萬
綜合指數:85.9
02
標致308(進口)
22.38-34.84萬
綜合指數:84.3
03
標致3008(進口)
24.68-26.68萬
綜合指數:83.0
04
標致4008新能源
24.97-25.97萬
綜合指數:81.3
05
標致5008
17.87-23.37萬
綜合指數:80.0
06
標致508L
16.37-20.77萬
綜合指數:78.4
07
標致408X
14.57-17.97萬
綜合指數:76.8
08
標致4008
16.97萬
綜合指數:75.5
09
標致408
10.97-12.57萬
綜合指數:73.5
10
標致2008
9.97萬
綜合指數:72.3
01
標致408
11982
02
標致2008
7935
03
標致4008
3682
04
標致308(進口)
1747
05
標致407 (進口)
716
06
標致3008(進口)
524
07
標致5008
520
08
標致508L
361
09
標致408X
241
10
標致4008新能源
162
01
標致408
96
02
標致4008
61
03
標致2008
50
04
標致308(進口)
49
05
標致5008
35
06
標致407 (進口)
29
07
標致3008(進口)
5
08
標致508L
5
09
標致4008新能源
2
10
標致408X
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提醒:
本榜單僅供參考,務必實地考察、謹防詐騙、理性判斷、審慎決策!
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榜單說明:
標致最貴的十款車榜單,小編主要根據標致的各款車型(以在產在售為主,部分為停售)售價/指導價/參考價等相關信息,并參考了各大汽車資訊及銷售平臺(汽車之家、太平洋汽車網、易車網、愛卡汽車)等相關數據進行推薦。榜單僅供娛樂參考,不具有唯一性,相關數據截止2024年3月21日。
為我喜歡的投票>>
標致最貴的十款車
標致407 (進口)
28.00-49.00萬
標致407是一款具有重要意義的車型,是中型豪華車型,多屬于商務用途,因此407整體屬于穩重風格,集車載GSM電話、GPS、標致救援服務等功能于一身的車載服務系統。2.2升為直列四缸發動機,每缸4氣門,最大功率為116kw/5650rpm,最大扭矩220n.m/3900rpm,3.0升v型6缸發動機,每缸四氣門功率和扭矩都增加了2%。最大功率155kw/6000rpm,最大扭矩290n.m/3750rpm。
【 詳細>>】
標致308(進口)
22.38-34.84萬
標致308是一款緊湊型轎車,首款標致308車型將搭載從207車型移植過來的120馬力1.6L直列4缸汽油發動機,配備215/55 R16 的米其林輪胎。這之后,還有寶馬公司提供的150馬力1.6L渦輪增壓發動機供選擇。內飾方面,同樣煥然一新,時尚精致的中控臺,大量采用鍍鉻裝飾。還配備一鍵啟動、電子手剎、盲點監測、9.7英寸大屏幕等。
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標致3008(進口)
24.68-26.68萬
標致3008是一款時尚的中型跨界SUV,發布于2009年1月的法國,在2010年12月進入中國市場。標致3008分別有國產版本和進口版本。全車以圓潤的車頭帶起,由發動機蓋、飽滿的車前保桿、翼子板與A柱等,都帶有點豐腴的順滑,巨幅的車標與單體式水箱護欄為車頭最引人注目的兩項視覺焦點,特別是在水箱護欄內鑲入了鍍鉻飾條交織成方塊狀,之中在橫跨一道塑料防撞桿,帶出新時代標致車系的一貫作風。
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標致4008新能源
24.97-25.97萬
標致4008 PHEV是東風標致旗下首款插電混動SUV,也是東風標致旗下首次搭載電動四驅系統的車型,配備了純電、混動、四驅和運動四種駕駛模式。在設計上,標致4008新能源基本復刻了燃油版車型的設計,整個造型非常的個性,點陣式的中網、獅眼大燈、懸浮式的車頂、獅爪尾燈、雙邊共兩出的排氣布局讓它看上去極具個性和辨識度。
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標致5008
17.87-23.37萬
標致5008是繼3008之后的又一款緊湊型MPV,該車采用七座或五座布局,車長4.67米、寬1.85米、高1.65米,軸距達到了2.84米,這樣的尺寸對于一款緊湊型MPV來說是相當寬敞的。這不僅保證了乘客的舒適性,也為車輛的內部空間設計提供了更多的可能性,因而得到了市場的廣泛好評。新車全系搭載1.8渦輪增壓發動機,最大輸出211馬力,最大功率155kW,峰值扭矩為300牛·米,匹配8擋手自一體變速箱,動力表現出色。
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標致508L
16.37-20.77萬
標致508L在外觀設計上遵循了法式設計的簡約理念,整體造型非常干凈利落。新車型配備了全新的無邊框式進氣格柵,并在內部輔以大量四邊形結構修飾,中間的獅標也進行了同步更新,體現出了法式的浪漫與優雅。動力配置方面,全系標配1.8T+8AT動力系統,搭載的是1.8T 211馬力L4發動機,代號為6G03。這款發動機在技術方面進行了全面升級,采用了連續可變氣門正時相位等先進技術,為用戶帶來卓越的駕駛體驗。
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標致408X
14.57-17.97萬
標致408X的外形設計展現了品牌的獨特風貌,具有極高的辨識度。東風標致408X的“獅吼”寬體前臉沉穩大氣,采用立體曲面設計的點陣式格柵,其亂中有序的擴散風格顯得很狂野。內飾方面,新車采用了標致最新一代i-Cockpit座艙設計,給人一種飛機駕駛艙的感覺,當中還不乏一些法式的獨到設計。新車配備D型多功能方向盤、10.25英寸的液晶儀表以及10.25英寸的中控屏幕,此外還有9.7英寸的i-Toggles高清觸控副屏。
【 詳細>>】
標致4008
16.97萬
標致4008是東風標致旗下的一款戰略SUV車型,于2013年5月2日正式上市。標致4008全面應用標致全球設計風格,極具能量感與運動感的設計語言,恰到好處地詮釋了駕馭激情。整車充滿能量感和運動感的外觀設計帶來富有激情的風格表達,最為吸引眼球的莫過于以賽車黑白方格旗為靈感的點陣式進氣格柵,黑白相間的圖案極具視覺沖擊力。車身尺寸方面,國產4008長寬高分別為4510/1850/1662毫米(帶行李架),軸距達到2730毫米,相比海外車型軸距加長了55毫米。
【 詳細>>】
標致408
10.97-12.57萬
標致408是東風標致于2010年1月25日推出的一款緊湊車型,采用神龍公司主流的發動機,在排量上將有2.0L和1.6L兩個選擇。標致408雖然有1.6L和2.0L兩個排量車型,但為了與307區別細分市場,408在上市后將主推2.0L車型,至少有三種配置可選擇,分別為舒適性、豪華型和尊貴型。標致408的上市,極大地豐富了東風標致在1.6L-2.0L黃金排量市場的產品線。標致408擁有獨創的6+X安全系統,可以照顧到駕駛者與乘坐車安全的方方面面。
【 詳細>>】
標致2008
9.97萬
標致2008是一款為了豐富東風標致城市小型SUV產品系列的又一戰略車型。標致2008這款車底盤最小離地間隙140mm(滿載)、軸距2540mm,高底盤短軸距,這種設計會使在城市駕駛變得更靈活,停車更方便。2008擁有全景天幕玻璃頂與超大視野的前擋風玻璃,透視感極佳;全景天幕玻璃頂采用無分段結構設計,長1290mm、寬1013mm,面積為1.3m2的高強度玻璃天頂,幾乎覆蓋了整個車頂,開闊感極強,2008搭配的全景玻璃天頂完全可以通過4米鐵球撞擊、12米鋼珠撞擊的超強檢驗,與之配合的高品質遮陽簾可
...
隔絕85%的紅外線、99.98%的紫外線。
【展開全部】
【 詳細>>】
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