三亞鳳凰國際機場有限責任公司（以下簡稱“鳳凰機場”）于1994年7月1日正式通航，占地面積七千余畝，跑道長3400米，寬60米（含道肩），飛行區等級為4E級，可滿足波音747-400、空客340等大型飛機全載起降的要求。現有航站樓面積10.63萬㎡（其中T1航站樓6.1萬㎡、T2航站樓1.8萬㎡、國際航站樓1.53萬㎡、貴賓航站樓1.2萬㎡），停機位83個，登機廊橋18座。

自1994年7月1日正式通航以來，鳳凰機場已安全運營至今。鳳凰機場致力于打造區域性樞紐機場，面向太平洋、印度洋的航空區域門戶樞紐，航空物流支點機場。

在海南自由貿易港建設大背景下，鳳凰機場積極利用航班放量、免稅、旅游、內循環等利好政策，激發航空樞紐成長動力，秉承“鳳凰于飛溫馨相隨”的服務理念，牢固樹立“我為自貿港建設作貢獻”思想意識，從旅客服務主流程及體驗關鍵接觸點入手，持續提升機場服務質量管控能力和創新能力。

作為海南較早的保稅物流中心，由鳳凰機場負責建設和運營的三亞保稅物流中心（B型）位于鳳凰機場貨運站西側，占地面積49096㎡，總建筑面積24964㎡，主要包括1號和2號保稅物流中心、綜合辦公樓和露天堆場等。園區進出通道配置了智能卡口，可實現自動驗放的智能化管理。園區為跨境電商、保稅航材、國際貿易提供免稅、保稅商品存儲轉運服務。同時1號物流中心內設有2000㎡的冷鏈倉庫，可為進口冰鮮產品提供冷鏈倉儲服務；2號物流中心內設有海關查驗區，可為海關實現進入園區貨物的抽查檢驗功能。2022年2月25日上午，三亞保稅物流中心（B型）首單發出，標志著三亞保稅物流中心(B型)正式封關運作。