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長沙南站

#火車站# 0 0
長沙南站位于湖南省長沙市雨花區花侯路,是連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路的重要樞紐,也是中南地區的區域性鐵路客運中心、長沙高鐵新城的重要組成部分。長沙南站東鄰瀏陽河風光帶,西接長沙體育新城,南依湖南省森林植物園,北靠馬坡嶺高科技農業園。設計理念為簡潔的流線,將山巒的起伏曲線提煉為站房造型,將水的波浪提煉為站臺雨棚的形式,強調建筑與自然山水環境的融合,體現出長沙“山水洲城”的形象特質。
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基本介紹

長沙南站(Changshanan Railway Station)位于中國湖南省長沙市,由中國鐵路廣州局集團有限公司管轄的鐵路車站,是連接京廣高速鐵路與滬昆高速鐵路的重要樞紐車站,是中國中南地區的區域性鐵路客運中心,也是長沙鐵路樞紐的重要組成部分。

2007年11月,長沙南站開工建設;2009年12月,車站正式開始運營;2014年8月,車站滬昆站場全面建成;2016年11月28日,車站東廣場投入使用。

截至2017年12月,長沙南站站房建筑面積27.8萬平方米,站場規模為13臺28線。

實用信息

交通換乘

軌道交通

長沙南站設有軌道交通站,途經長沙南站線路有長沙軌道交通2號線和長沙磁浮快線。其中,長沙軌道交通2號線于2015年12月28日正式開通運營,運營時間為06:30至23:00,始發終到站為梅溪湖西站和光達站;長沙磁浮快線于2016年5月6日開始載客試運營,運營時間為07:00至22:00,始發終到站為磁浮高鐵站和磁浮機場站。

公交線路

截至2018年9月,位于長沙南站東廣場的長沙南站公交車站共有18條線路始發。

公交線路 始發站 終到站 首/末班時間

長沙公交8路 長沙火車南站 長郡中學(長沙陽光醫院) 05:30-次日00:00

長沙公交16路

長沙火車南站 汽車南站

夏:06:30-20:30

冬:06:30-19:30

長沙公交39路 長沙火車南站 中國電科48所

夏:06:10-21:00

冬:06:30-20:30

長沙公交63路 長沙火車南站 汽車西站 06:00-22:00

長沙公交67路 長沙火車南站 海洋半島首末站 06:00-21:00

長沙公交68路 長沙火車南站 汽車西站 06:00-20:15

長沙公交124路 長沙火車南站 柑子園 06:00-次日00:20

長沙公交135路 長沙火車南站 長沙火車站 06:00-次日00:20

長沙公交148路 長沙火車南站 鴨子鋪公交首末站 06:30-20:00

長沙公交148區間線 長沙火車南站 明陽山 07:00-18:30

長沙公交159路 長沙火車南站 三汊磯大橋東公交首末站 06:30-22:30

長沙公交160路 長沙火車南站 碧沙湖首末站 06:10-22:30

長沙公交208路 長沙火車南站 三汊磯大橋東公交首末站 06:00-22:00

長沙公交276路 長沙火車南站 江山帝景公交首末站

夏:06:00-21:30

冬:06:30-21:30

長沙公交321路 長沙火車南站 北辰三角洲

夏:06:20-21:30

冬:06:30-20:30

長沙公交365路 長沙火車南站 南門口

夏:06:00-21:30

冬:06:30-21:00

長沙公交503路 長沙火車南站 東升路公交首末站 06:00-21:00

長沙公交938路 長沙火車南站 坪塘(花溪欣苑)

夏:06:30-21:30

冬:07:00-21:00

出租汽車

長沙南站的出租車候車區位于車站西廣場負二層。

歷史沿革

2007年11月,長沙南站正式動工。

2009年12月26日,長沙南站正式開始運營。

2014年8月27日,長沙南站滬昆站場全面建成,站內各系統基本完成調試。

2016年11月28日,長沙南站東廣場投入使用,車站進入雙廣場時代。

榮譽及其他

建筑布局

建筑設計

長沙南站設計造型體現湖南“山水洲城”’的地域特色,溶入了瀟湘文化,設計者將山巒的起伏曲線提煉為站房造型,將水的波浪提煉為站臺雨棚的形式,形成了“三湘四水”曲線。車站主體正立面玻璃幕墻采用具有湖湘特色的窗花形式,減弱了東西日曬的影響,起到節能降耗的作用。長沙南站候車廳用玻璃幕墻與站臺分隔開,候車廳的旅客可清晰俯視站臺,候車廳分為并列的兩個,在兩個候車廳之間是玻璃頂覆蓋的站臺空間。

長沙南站東廣場占地面積7.48萬平方米,總建筑面積16.9萬平方米,分為地下靜態交通及換乘廣場、地上疏散及景觀廣場兩大部分。

截至2017年12月,長沙南站站房建筑面積27.8萬平方米。長沙南站功能性采用“線側與高架”相結合的方式,體現“效率第一”的原則。

整體布局

長沙南站西站房豎向分為出站層、站臺層、高架層三個層面。高架層分為中間的候車廳和兩端的服務區;站臺層包括站房部分的站臺和南北雨棚部分下面的站臺;出站層包括出站大廳和東西兩側的出站通道,將東西廣場連成整體。 ?

長沙南站東站房分為5層,其中地上2層,地下3層。地上2層為高架層,為旅客候車區域。地上1層為進站層,主要為高架車道、落客平臺、磁懸浮聯系通道以及實名制驗證、安檢區域等。負1層為出站層,該層可以搭乘磁懸浮、進出地鐵口、購高鐵票、搭乘出租車和公交車。負2層及負3層均為社會停車場。

站臺線路

截至2017年12月,長沙南站站場規模為13臺28線,設有京廣、滬昆兩個車場。長沙南站的途徑線路有京廣高速鐵路、滬昆高速鐵路。

運營情況

自助購票

截至2017年8月,長沙南站東、西廣場共設有自動售票機129臺,分別分布在進站層、候車室、出站層,其中東廣場設有自動售票機30臺(進站售票廳16臺、出站售票廳14臺)。

便民設施

客戶中心

長沙南站擁有“和諧號”重點旅客服務聯盟品牌,該聯盟為重點旅客(老、弱、病、殘、孕等行動不便的旅客)在長沙南站提供輪椅、擔架等輔助器具和陪護接送服務。服務時間為每天06:30至次日00:00,需要服務的旅客可以通過服務電話12306、12306網站、12306手機客戶端、“長沙高鐵”微信公眾號等方式預約,提前告知重點旅客聯系方式、所需服務類別等相關信息。

公安制證

長沙南站設有公安制證口,需要補辦臨時身份證的旅客可到負一樓出站層的售票廳公安制證窗口辦理。

人臉識別

2017年國慶期間,長沙南站在東廣場進站口安裝了6臺人臉識別驗證系統,啟用自助驗票通道,持二代身份證和藍色車票的旅客可“刷臉”進站。

客運流量

2017年10月1日至8日,長沙南站發送旅客118萬人次。

2018年2月21日,長沙南站發送旅客突破10萬人次。

價值意義

長沙南站開通運營對長沙市具有重要的經濟意義,世界500強企業不斷進駐長沙市;同時,長沙南站也為長沙市帶來了大批游客,來長沙旅游的鄂、港、澳和珠三角城市群游客逐漸增多。

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