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品牌知名度調(diào)研問(wèn)卷>>

十大ADAS系統(tǒng)品牌

ADAS系統(tǒng)品牌,高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)品牌排行,智能駕駛輔助系統(tǒng)哪個(gè)品牌比較好(2025)
ADAS系統(tǒng)什么牌子好?經(jīng)專業(yè)評(píng)測(cè)的2025年ADAS系統(tǒng)十大品牌名單發(fā)布啦!居前十的有:BOSCH博世、DENSO電裝、ZF采埃孚、華為乾崑、VALEO法雷奧、Veoneer維寧爾、經(jīng)緯恒潤(rùn)、APTIV安波福、Continental大陸、福瑞泰克Freetech等,上榜ADAS系統(tǒng)十大品牌榜單和著名ADAS系統(tǒng)品牌名單的是口碑好或知名度高、有實(shí)力的品牌,排名不分先后,僅供借鑒參考,想知道什么牌子的ADAS系統(tǒng)好?您可以多比較,選擇自己滿意的!ADAS系統(tǒng)品牌主要屬于商標(biāo)分類(lèi)的第12類(lèi)(1202)。榜單更新時(shí)間:2025年11月26日(每月更新)
十大品牌榜
投票榜
口碑點(diǎn)贊榜
榮譽(yù)勛章榜
關(guān)注榜
  • NO.1
    BOSCH博世
    博世(中國(guó))投資有限公司
    百年品牌 x88
    5個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    4個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間1886年
    注冊(cè)資本5顆星
    關(guān)注度1萬(wàn)+
    品牌得票3萬(wàn)+
    德國(guó)
    品牌指數(shù)93.3
    評(píng)分9.1 口碑指數(shù)709 已點(diǎn)亮標(biāo)簽8個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽7個(gè)
    博世旗下汽車(chē)與智能交通技術(shù)業(yè)務(wù)旨在用個(gè)性化、自動(dòng)化、電氣化、互聯(lián)化的解決方案,為客戶提供一體化智能交通解決方案,主要業(yè)務(wù)領(lǐng)域包括內(nèi)燃機(jī)射技術(shù)和動(dòng)力總成外圍設(shè)備、車(chē)輛安全系統(tǒng)、駕駛輔助和自動(dòng)化功能、車(chē)載信息娛樂(lè)技術(shù)、車(chē)輛與車(chē)輛以及車(chē)輛與基礎(chǔ)設(shè)施的通信、維修網(wǎng)絡(luò)概念和汽車(chē)售后市場(chǎng)技術(shù)與服務(wù)。查看更多>>
  • NO.2
    DENSO電裝
    電裝(中國(guó))投資有限公司
    財(cái)富世界500強(qiáng)
    標(biāo)準(zhǔn)起草單位
    16個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    10個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間1949年
    注冊(cè)資本5顆星
    關(guān)注度8萬(wàn)+
    品牌得票5萬(wàn)+
    日本 單品評(píng)價(jià)5萬(wàn)+ 品牌網(wǎng)店5+
    品牌指數(shù)92.3
    評(píng)分9.2 口碑指數(shù)1437 已點(diǎn)亮標(biāo)簽11個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽9個(gè)
    電裝成立于1949年日本,提供多種產(chǎn)品及系統(tǒng)的全球性企業(yè),是世界知名汽車(chē)零部件生產(chǎn)廠家之一。在全球35個(gè)國(guó)家和地區(qū)設(shè)立研發(fā)、生產(chǎn)及經(jīng)營(yíng)據(jù)點(diǎn),集團(tuán)公司總數(shù)達(dá)到200家。電裝致力于技術(shù)研發(fā),目前正以電動(dòng)化、自動(dòng)駕駛領(lǐng)域?yàn)橹行模鞘澜绺叨似?chē)技術(shù)、系統(tǒng)以及零部件的全球性供應(yīng)商。查看更多>>
  • NO.3
    ZF采埃孚
    采埃孚(中國(guó))投資有限公司
    財(cái)富世界500強(qiáng)
    百年品牌 x88
    10個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    5個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間1915年
    注冊(cè)資本5顆星
    關(guān)注度5萬(wàn)+
    品牌得票5萬(wàn)+
    德國(guó) 單品評(píng)價(jià)10萬(wàn)+ 品牌網(wǎng)店5+
    品牌指數(shù)91.1
    評(píng)分9.2 口碑指數(shù)1189 已點(diǎn)亮標(biāo)簽11個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽8個(gè)
    采埃孚創(chuàng)建于1915年德國(guó),是一家全球性汽車(chē)傳動(dòng)與底盤(pán)技術(shù)以及主動(dòng)和被動(dòng)安全技術(shù)供應(yīng)商,專注于為乘用車(chē)、商用車(chē)和工業(yè)技術(shù)領(lǐng)域提供下一代移動(dòng)性系統(tǒng)產(chǎn)品,在車(chē)輛運(yùn)動(dòng)控制、集成式安全系統(tǒng)、自主駕駛以及電驅(qū)動(dòng)四大技術(shù)領(lǐng)域,采埃孚能為現(xiàn)有的汽車(chē)制造商以及初創(chuàng)出行服務(wù)供應(yīng)商提供廣泛的解決方案。查看更多>>
  • NO.4
    華為乾崑
    華為投資控股有限公司
    4個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    成立時(shí)間2024年
    注冊(cè)資本5顆星
    關(guān)注度1089+
    品牌得票1萬(wàn)+
    廣東省深圳市
    品牌指數(shù)89.7
    評(píng)分8.5 口碑指數(shù)452 已點(diǎn)亮標(biāo)簽6個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽7個(gè)
    華為乾崑是華為于2024年推出的智能輔助駕駛品牌,將多年ICT領(lǐng)域技術(shù)研發(fā)和消費(fèi)電子領(lǐng)域積累的經(jīng)驗(yàn)賦能智能汽車(chē)領(lǐng)域,以促進(jìn)傳統(tǒng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)走向智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē),推出華為乾崑智能汽車(chē)解決方案,涵蓋乾崑ADS、乾崑車(chē)控、乾崑車(chē)云、鴻蒙座艙等方面。查看更多>>
  • NO.5
    VALEO法雷奧
    上海法雷奧汽車(chē)電器系統(tǒng)有限公司
    標(biāo)準(zhǔn)起草單位
    高新技術(shù)企業(yè)
    百年品牌 x88
    14個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    6個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間1923年
    注冊(cè)資本4顆星
    關(guān)注度8萬(wàn)+
    品牌得票6萬(wàn)+
    法國(guó) 單品評(píng)價(jià)2萬(wàn)+ 品牌網(wǎng)店3+
    品牌指數(shù)88.5
    評(píng)分9.1 口碑指數(shù)1875 已點(diǎn)亮標(biāo)簽12個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽7個(gè)
    法雷奧創(chuàng)建于1923年法國(guó),是一家全球性汽車(chē)零部件供應(yīng)商。作為一家高科技公司,法雷奧聚焦直覺(jué)駕駛和二氧化碳減排技術(shù),同時(shí)為汽車(chē)制造商和獨(dú)立售后市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)商提供和分銷(xiāo)備件。目前,在全球幾十個(gè)國(guó)家設(shè)有超百個(gè)生產(chǎn)基地和數(shù)十個(gè)研發(fā)中心。查看更多>>
  • NO.6
    Veoneer維寧爾
    麥格納汽車(chē)技術(shù)(上海)有限公司
    1個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    成立時(shí)間2018年
    注冊(cè)資本3顆星
    關(guān)注度3555+
    品牌得票7788+
    瑞典
    品牌指數(shù)87.1
    評(píng)分8.8 口碑指數(shù)440 已點(diǎn)亮標(biāo)簽6個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽7個(gè)
    Veoneer前身為瑞典Autoliv公司旗下的專注于汽車(chē)安全電子及自動(dòng)駕駛的業(yè)務(wù)部門(mén),2018年被剝離,主要為全球汽車(chē)制造商設(shè)計(jì)、開(kāi)發(fā)和制造用于乘員保護(hù)、高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)和自動(dòng)駕駛的軟件、硬件和系統(tǒng),并在全球十多個(gè)國(guó)家設(shè)有辦事處。查看更多>>
  • NO.7
    經(jīng)緯恒潤(rùn)
    北京經(jīng)緯恒潤(rùn)科技股份有限公司
    上交所上市公司
    1個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    2個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間2003年
    員工7329+人
    注冊(cè)資本4顆星
    關(guān)注度1379+
    品牌得票1萬(wàn)+
    北京市
    品牌指數(shù)86.1
    評(píng)分9 口碑指數(shù)3768 已點(diǎn)亮標(biāo)簽9個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽6個(gè)
    經(jīng)緯恒潤(rùn)是專業(yè)提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)和高級(jí)別智能駕駛整體解決方案的上市公司(股票代碼:688326),在天津、南通、馬來(lái)西亞建有研發(fā)中心和現(xiàn)代化工廠,形成了完善的研發(fā)、生產(chǎn)、營(yíng)銷(xiāo)、服務(wù)體系。查看更多>>
  • NO.8
    APTIV安波福
    安波福(中國(guó))投資有限公司
    6個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    1個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間2017年
    注冊(cè)資本4顆星
    關(guān)注度3萬(wàn)+
    品牌得票3萬(wàn)+
    美國(guó)
    品牌指數(shù)85
    評(píng)分8.8 口碑指數(shù)800 已點(diǎn)亮標(biāo)簽7個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽7個(gè)
    由德?tīng)柛F?chē)公司于2017年拆分成立,全球知名的科技公司,在全球多個(gè)國(guó)家設(shè)有超百個(gè)生產(chǎn)基地及十多個(gè)技術(shù)中心,產(chǎn)品涵蓋傳統(tǒng)連接器、高壓連接器、特殊連接器、消費(fèi)者車(chē)內(nèi)數(shù)據(jù)互聯(lián)、中央電器盒等。查看更多>>
  • NO.9
    Continental大陸
    大陸投資(中國(guó))有限公司
    財(cái)富世界500強(qiáng)
    標(biāo)準(zhǔn)起草單位
    百年品牌 x88
    7個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    4個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間1871年
    注冊(cè)資本5顆星
    關(guān)注度2萬(wàn)+
    品牌得票4萬(wàn)+
    德國(guó)
    品牌指數(shù)83.9
    評(píng)分9.3 口碑指數(shù)1023 已點(diǎn)亮標(biāo)簽10個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽8個(gè)
    大陸集團(tuán)創(chuàng)立于1871年德國(guó),是全球領(lǐng)先的汽車(chē)零部件供應(yīng)商之一。大陸集團(tuán)在輪胎、制動(dòng)鉗、安全電子設(shè)備、車(chē)載智能通信系統(tǒng)、汽車(chē)儀表和供油系統(tǒng)居于全球領(lǐng)先地位,旗下馬牌輪胎是世界知名的輪胎品牌。大陸集團(tuán)業(yè)務(wù)遍及全球50多個(gè)國(guó)家和地區(qū),致力于打造智能、互聯(lián)的駕乘世界。查看更多>>
  • NO.10
    福瑞泰克Freetech
    福瑞泰克(浙江)智能科技股份有限公司
    2個(gè)行業(yè)上榜十大品牌
    2個(gè)行業(yè)品牌金鳳冠
    成立時(shí)間2016年
    注冊(cè)資本5顆星
    關(guān)注度1248+
    品牌得票1萬(wàn)+
    浙江省杭州市
    品牌指數(shù)82.5
    評(píng)分9.1 口碑指數(shù)3969 已點(diǎn)亮標(biāo)簽7個(gè) 未點(diǎn)亮標(biāo)簽6個(gè)
    創(chuàng)辦于2016年,智能駕駛領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域佼佼者,致力于通過(guò)創(chuàng)新技術(shù)提供滿足各種性能、應(yīng)用和系統(tǒng)要求的可擴(kuò)展智能駕駛解決方案。福瑞泰克擁有高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS)的全域核心知識(shí)產(chǎn)權(quán)與全棧一體化解決方案,目前旗下智能駕駛產(chǎn)品已實(shí)現(xiàn)大規(guī)模量產(chǎn),交付量超百萬(wàn)套,服務(wù)了數(shù)十家OEM汽車(chē)品牌。查看更多>>
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adas是什么意思 adas系統(tǒng)有什么功能
ADAS一般指的是汽車(chē)上的ADAS系統(tǒng),翻譯過(guò)來(lái)是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),是用來(lái)提高駕駛安全性和舒適性的智能系統(tǒng),為自動(dòng)駕駛提供方便。ADAS系統(tǒng)的功能眾多,通過(guò)不同系統(tǒng),可實(shí)現(xiàn)車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持、自適應(yīng)巡航、前碰撞預(yù)防、自動(dòng)泊車(chē)、盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)、駕駛員疲勞預(yù)警、自適應(yīng)燈光控制等功能。下面一起來(lái)了解一下adas是什么意思吧。
adas測(cè)試是什么意思 adas系統(tǒng)測(cè)試需要考慮哪些方面
adas測(cè)試是指對(duì)開(kāi)發(fā)出的adas系統(tǒng)產(chǎn)品進(jìn)行實(shí)車(chē)道路測(cè)試與自動(dòng)化仿真測(cè)試,這是adas系統(tǒng)進(jìn)入市場(chǎng)前必須經(jīng)過(guò)的測(cè)試,沒(méi)有經(jīng)過(guò)adas測(cè)試的adas系統(tǒng),其安全性和實(shí)用性無(wú)法保障,是不允許實(shí)用的。adas測(cè)試是一個(gè)復(fù)雜的過(guò)程,一般需要綜合考慮多方面的因素,adas測(cè)試考慮因素主要有技術(shù)水平的考量、人為因素方面的測(cè)試以及安全收益的評(píng)價(jià)。下面一起來(lái)了解一下adas測(cè)試是什么意思吧。
汽車(chē)智能駕駛輔助系統(tǒng)有什么好處 汽車(chē)adas系統(tǒng)的弊端有哪些
隨著汽車(chē)科技的發(fā)展,adas系統(tǒng)逐漸普及開(kāi)來(lái),越來(lái)越多的車(chē)搭載了adas系統(tǒng),不過(guò)汽車(chē)adas系統(tǒng)有利也有弊。汽車(chē)adas系統(tǒng)的好處在于可以提高安全性,并能校正駕駛員不良駕駛習(xí)慣,提高駕駛舒適性;弊端方面,則主要是提高了車(chē)輛維修的成本,并且提高了駕駛員分心駕駛的可能性,而且使用久了會(huì)降低駕駛技能。下面一起來(lái)了解一下汽車(chē)智能駕駛輔助系統(tǒng)有什么好處和壞處吧。
ADAS系統(tǒng)十大品牌-2025年最新榜單
ADAS系統(tǒng)十大品牌榜單由CNPP品牌大數(shù)據(jù)研究院經(jīng)過(guò)經(jīng)過(guò)專業(yè)評(píng)審團(tuán)研究和大數(shù)據(jù)篩選,聯(lián)合Maigoo網(wǎng)發(fā)布。研究基于大數(shù)據(jù)運(yùn)算與人工智能分析,廣泛采集品牌企業(yè)公開(kāi)信息及市場(chǎng)調(diào)研數(shù)據(jù)、行業(yè)研究報(bào)告,并交叉驗(yàn)證了全球多機(jī)構(gòu)發(fā)布的權(quán)威排行,結(jié)合網(wǎng)絡(luò)公眾評(píng)議進(jìn)行加權(quán)計(jì)算,形成科學(xué)、客觀的品牌評(píng)估體系,旨在為選擇ADAS系統(tǒng)提供客觀、獨(dú)立的參考。上榜ADAS系統(tǒng)十大品牌名錄的有:BOSCH博世、DENSO電裝、ZF采埃孚、華為乾崑、VALEO法雷奧、Veoneer維寧爾、經(jīng)緯恒潤(rùn)、APTIV安波福、Continental大陸、福瑞泰克Freetech,榜單結(jié)果排序不分先后,僅供參考。
智能駕駛輔助系統(tǒng)什么牌子好 10大智能駕駛輔助系統(tǒng)好牌子推薦
好牌子榜單說(shuō)明:智能駕駛輔助系統(tǒng)什么牌子好?Maigoo網(wǎng)依托全網(wǎng)大數(shù)據(jù),深度解析企業(yè)實(shí)力、品牌榮譽(yù)、全網(wǎng)投票、口碑評(píng)分及行業(yè)排名等關(guān)鍵維度,結(jié)合企業(yè)所獲權(quán)威獎(jiǎng)項(xiàng),綜合評(píng)估得出智能駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)十大好牌子,它們分別是:BOSCH博世、DENSO電裝、ZF采埃孚、華為乾崑、VALEO法雷奧、Veoneer維寧爾、經(jīng)緯恒潤(rùn)、APTIV安波福、Continental大陸、福瑞泰克Freetech等。這些品牌以顯著規(guī)模、廣泛影響力與強(qiáng)勁綜合實(shí)力領(lǐng)跑市場(chǎng),為您了解智能駕駛輔助系統(tǒng)有哪些好牌子提供參考。
品牌榜:2025年智能駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)最新排行報(bào)告發(fā)布
品牌榜說(shuō)明:2025年最新智能駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)報(bào)告重磅發(fā)布!本次報(bào)告由CNPP大數(shù)據(jù)平臺(tái)提供核心數(shù)據(jù)支持,綜合分析了41個(gè)智能駕駛輔助系統(tǒng)品牌信息及超122380位網(wǎng)友投票數(shù)據(jù),通過(guò)對(duì)品牌市場(chǎng)影響力、消費(fèi)者認(rèn)可度、點(diǎn)贊得票指數(shù)等多維度實(shí)力進(jìn)行嚴(yán)謹(jǐn)評(píng)估,最終權(quán)威發(fā)布。此次榮登智能駕駛輔助系統(tǒng)行業(yè)品牌榜的品牌有:BOSCH博世、DENSO電裝、ZF采埃孚、華為乾崑、VALEO法雷奧、Veoneer維寧爾、經(jīng)緯恒潤(rùn)、APTIV安波福、Continental大陸、福瑞泰克Freetech等,本名單旨在為用戶提供品牌參考,具體榜單請(qǐng)以最新發(fā)布數(shù)據(jù)為準(zhǔn)。
智能駕駛功能的優(yōu)點(diǎn) 常見(jiàn)智能駕駛功能盤(pán)點(diǎn)
汽車(chē)技術(shù)的發(fā)展是許多小伙伴關(guān)注的焦點(diǎn)。近年來(lái)興起了許多高級(jí)的汽車(chē)技術(shù),如自動(dòng)駕駛、智能駕駛、無(wú)人駕駛等,很多人對(duì)這些概念并不是很了解。本篇文章將為大家重點(diǎn)介紹智能駕駛技術(shù),智能駕駛是一種結(jié)合了人工智能和先進(jìn)傳感器技術(shù)的汽車(chē)駕駛技術(shù),旨在通過(guò)機(jī)器輔助或完全取代人類(lèi)駕駛員來(lái)控制汽車(chē)。那么智能駕駛和無(wú)人駕駛的區(qū)別在哪里呢?智能駕駛功能的優(yōu)點(diǎn)又有哪些呢?讓我們閱讀下文進(jìn)行了解吧。
智能輔助駕駛存在哪些問(wèn)題 什么情況下不要用adas系統(tǒng)
智能輔助駕駛是汽車(chē)智能化發(fā)展的產(chǎn)物,就是我們常說(shuō)的adas系統(tǒng),不過(guò)由于技術(shù)限制,智能輔助駕駛系統(tǒng)局限性較大,仍然存在車(chē)輛控制局限、駕駛體驗(yàn)較差等問(wèn)題,并不是所有場(chǎng)景都可以用輔助駕駛的;不建議使用adas系統(tǒng)的場(chǎng)景主要有雨天霧天雪天、車(chē)道線不清晰或缺失路段、城市低速開(kāi)放路段、施工路段等。下面一起來(lái)了解一下智能輔助駕駛存在哪些問(wèn)題吧。
緊急制動(dòng)輔助是什么意思 緊急制動(dòng)輔助故障怎么處理
你知道汽車(chē)中的緊急制動(dòng)輔助是什么意思嗎?緊急制動(dòng)輔助是指幫助駕駛員強(qiáng)制性制動(dòng)的一個(gè)功能。在遇到一些緊急狀況時(shí),一些駕駛員無(wú)法判斷是否該剎車(chē),有踩制動(dòng)踏板的速度但力度不夠,制動(dòng)輔助就會(huì)幫助駕駛員實(shí)行強(qiáng)制性制動(dòng)。緊急制動(dòng)輔助優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?讓我們閱讀下文進(jìn)行了解吧。
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)有用嗎 盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)有哪些
盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)也叫并線輔助系統(tǒng),作為一項(xiàng)汽車(chē)智能安全技術(shù),能夠通過(guò)安裝的電子控制系統(tǒng),在左右兩個(gè)后視鏡內(nèi)或者其他地方提醒駕駛者后方安全范圍內(nèi)有無(wú)障礙物或來(lái)車(chē)。那么盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)優(yōu)點(diǎn)有哪些呢?盲點(diǎn)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的原理又是什么呢?讓我們看看下文的內(nèi)容了解一下吧。
adas系統(tǒng)是什么意思

一、adas是什么意思

ADAS是英文advanced driver assistance system的首字母縮寫(xiě),翻譯過(guò)來(lái)就是高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng),是一種主動(dòng)安全技術(shù),利用安裝在車(chē)內(nèi)的各類(lèi)傳感器,第一時(shí)間采集車(chē)內(nèi)外的環(huán)境數(shù)據(jù),進(jìn)行靜態(tài)和動(dòng)態(tài)物體的識(shí)別、檢測(cè)、跟蹤等技術(shù)處理,使駕駛員在最快的時(shí)間內(nèi)意識(shí)到可能存在的危險(xiǎn),以引起注意,提高安全性。ADAS系統(tǒng)主要利用攝像頭、雷達(dá)、激光和超聲波等傳感器來(lái)檢測(cè)光線、熱量、壓力或其他用于監(jiān)控汽車(chē)狀態(tài)的變量,這一系統(tǒng)一般位于汽車(chē)的前后保險(xiǎn)杠、側(cè)鏡、轉(zhuǎn)向柱或擋風(fēng)玻璃處。如果您對(duì)adas系統(tǒng)感興趣,可以先來(lái)了解一下ADAS系統(tǒng)十大品牌

二、adas系統(tǒng)工程師主要做什么

ADAS系統(tǒng)工程師,是指從事ADAS系統(tǒng)開(kāi)發(fā)、測(cè)試行業(yè)的工程師,是智能輔助駕駛系統(tǒng)發(fā)展催生的一個(gè)職業(yè),adas系統(tǒng)工程師職責(zé)主要有:1、ADAS產(chǎn)品系統(tǒng)架構(gòu)開(kāi)發(fā),功能開(kāi)發(fā),技術(shù)規(guī)范和產(chǎn)品定義。2、客戶技術(shù)溝通和協(xié)調(diào),需求分析,技術(shù)方案review,協(xié)助RFQ流程。3、負(fù)責(zé)ADAS系統(tǒng),子系統(tǒng)需求管理,分析以及分解。4、完成系統(tǒng)設(shè)計(jì)相關(guān)文檔,如PDD、PTD、PMD、TSR、SFEMA等。5、支持硬件,軟件,算法和測(cè)試工程師的開(kāi)發(fā)。6、負(fù)責(zé)系統(tǒng)的驗(yàn)證與釋放,作為工廠的技術(shù)接口。7、客戶現(xiàn)場(chǎng)問(wèn)題調(diào)查,rootcause分析和匯報(bào)。8、協(xié)助測(cè)試人員進(jìn)行相關(guān)功能在車(chē)輛上的測(cè)試,并生成測(cè)試報(bào)告。

三、adas系統(tǒng)的三大模塊

1、GPS模塊和CCD相機(jī)探測(cè)模塊:通過(guò)GPS接收機(jī)接收GPS衛(wèi)星信號(hào),求出該車(chē)的經(jīng)緯度坐標(biāo)、速度、時(shí)間等信息,利用安裝在汽車(chē)前部和后部的CCD相機(jī),實(shí)時(shí)觀察道路兩旁的狀況,判斷危險(xiǎn)發(fā)生并根據(jù)危險(xiǎn)做出判斷操作的過(guò)程。在行駛過(guò)程中,出現(xiàn)不同的危險(xiǎn)狀況,駕駛輔助系統(tǒng)都能夠根據(jù)從GPS和CCD相機(jī)得到的信息,針對(duì)不同的行駛狀況,做出正確精確的操作。2、通信模塊:通信模塊可以發(fā)送檢測(cè)到的相關(guān)信息,并在相互靠近的汽車(chē)之間實(shí)時(shí)地傳輸行駛信息,由汽車(chē)上裝載的無(wú)線終端相互作用而形成,無(wú)需其他有線和無(wú)線網(wǎng)絡(luò)支持,搭載有高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)的汽車(chē)都是移動(dòng)網(wǎng)絡(luò)中的移動(dòng)節(jié)點(diǎn),而且可以自由地加入或離開(kāi)網(wǎng)絡(luò),所有移動(dòng)節(jié)點(diǎn)分布式運(yùn)行,具有路由功能,利用一定的協(xié)議,使得移動(dòng)節(jié)點(diǎn)自身可以發(fā)現(xiàn)和維護(hù)其他節(jié)點(diǎn)的路由。3、控制模塊:控制模塊可以在即將出現(xiàn)事故的時(shí)候做出主動(dòng)控制,從而避免事故的發(fā)生。通過(guò)通信模塊傳遞過(guò)來(lái)的車(chē)輛信息進(jìn)入車(chē)內(nèi)整車(chē)控制器時(shí),會(huì)對(duì)所得到的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理。如果分析的結(jié)果安全,不做出任何措施;當(dāng)分析的結(jié)果出現(xiàn)警告時(shí),則做出主動(dòng)預(yù)防措施。

四、adas系統(tǒng)不在線是什么意思

adas系統(tǒng)是搭載在汽車(chē)上的,一般可以直接使用,有時(shí)會(huì)看到adas系統(tǒng)不在線的提示,有兩種可能:一是你使用的adas系統(tǒng)需要付費(fèi)訂閱,在沒(méi)有付費(fèi)的情況下是不能使用的,因此會(huì)顯示adas系統(tǒng)不在線;另一個(gè)可能是adas系統(tǒng)出現(xiàn)了故障,比如遇到交通事故,安裝在車(chē)輛的保險(xiǎn)杠及風(fēng)擋后方的傳感器損壞,會(huì)導(dǎo)致adas系統(tǒng)損壞,顯示adas系統(tǒng)不在線。