雷克薩斯（Lexus）是日本豐田汽車公司旗下的豪華車品牌，它于1983年被提出，但僅用十幾年的時間，1999年在美國的銷量超過奔馳、寶馬，成為全美豪華車銷量大的品牌。

2005年，雷克薩斯成功打入日本本土市場，也因此成為在全球均有銷售的高級轎車品牌。初時雷克薩斯在美國國內以The Passionate Pursuit of Perfection作為宣傳口號，后來以The Pursuit of Perfection作為在全球國家和地區的行銷格言，直到2013年，其宣傳口號改為Amazing in Motion。2017年，正式公布全球新品牌形象的中文釋義——“領未見，探非凡”（Experience Amazing）。

過去，Lexus在國內的中文譯名是凌志，2004年6月8日，豐田公司在北京宣布將Lexus的中文譯名由“凌志”改為“雷克薩斯”，并開始在中國建立特許經銷店，開始進軍中國豪華車市場。

雷克薩斯車標

Lexus起初先是在北美推出的，因為“雷克薩斯”（Lexus）的讀音英文“豪華”（Luxury）一詞相近，使人聯想到該車是豪華轎車的印象。雷克薩斯汽車商標采用車名“Lexus”字母“L”的大寫，“L”的外面用一個橢圓包圍的圖案。橢圓代表著地球，表示雷克薩斯轎車遍布全世界。

保時捷（Porsche），德國大眾汽車旗下世界知名豪華汽車品牌，總部位于德國斯圖加特，是歐美汽車的主要代表之一。主要車型有911、718、Boxster、Cayman、Panamera、Cayenne、Macan。

1931年，保時捷成立于斯圖加特，以生產高級跑車聞名于世界車壇。創始人費迪南德·保時捷是一位享譽世界車壇的知名設計師。

保時捷（中國）汽車銷售有限公司是保時捷在中國大陸以及中國香港和中國澳門地區的子公司。保時捷中國于2001年成立，并開始在銷售、市場及售后服務等環節為合作伙伴提供專業支持。目前保時捷中國管轄138個指定的保時捷中心，所有保時捷中心都是保時捷的授權網點并為中國的保時捷客戶提供保時捷的產品及服務。官方授權的保時捷中心將以保時捷全球統一的專業標準，為您和您鐘愛的保時捷提供令您滿意的服務。

TOYOTA這一名稱源自于企業創始人豐田的姓氏（字母拼寫為TOYODA）。豐田初期生產的轎車標識曾使用TOYODA。在1936年豐田舉行了企業標識有獎征集活動并將其變為了現在的TOYOTA。

豐田汽車公司（日文漢字轉簡體：トヨタ自動車株式會社，英文：Toyota Motor Corporation），是一家同時在東京證交所（TYO）、名古屋證交所（NAG） 、紐約證交所（NYSE）和倫敦證交所（LSE）上市的日本跨國汽車制造商。總部位于日本愛知縣豐田市和東京都文京區，創始人為豐田喜一郎。

豐田中國

豐田汽車公司成立于1937年，距今已有八十多年的歷史。豐田在中國的事業可追溯至1964年對華出口CROWN皇冠轎車。長時間以來，豐田一直致力于為中國廣大消費者不斷提供高品質的產品和服務，切實履行企業社會責任，從而為社會和汽車產業的可持續發展做貢獻。

豐田汽車（中國）投資有限公司作為豐田在華地區總部及投資性公司，積極參與豐田在華生產、研發等投資活動，并為其所投資企業提供人才培養、法律事務等支援。同時，TMCI也是豐田在華的重要窗口，代表豐田從事與中國政府、媒體及社會團體等的聯絡、溝通事務。此外，作為LEXUS雷克薩斯品牌、TOYOTA豐田品牌進口車總經銷商，TMCI從事上述品牌汽車的進口、分銷以及與此相關的營銷網絡建設、培訓、市場推廣等業務活動。

雪佛蘭品牌始創于1911年，作為深受具有創造力和行動力的主流中堅消費人群喜愛的國際汽車品牌，雪佛蘭以真實自然、年輕心態、充滿自信、樂觀向上、富有創意的品牌個性，將人性化的科技和品質的產品帶給中國消費者，成為富有樂趣的汽車生活創造者。

雪佛蘭（Chevrolet）是美國通用汽車公司（General Motors，簡稱GM）旗下的一個汽車品牌，創始人為威廉·杜蘭特（William C. Durant）和路易斯·雪佛蘭（Louis Chevrolet）。雪佛蘭也被稱為Chevy，1918年被通用汽車并購。雪佛蘭的車型品種非常廣泛，從小型轎車到大型4門轎車，從廂式車到大型皮卡，甚至從越野車到跑車，雪佛蘭幾乎生產消費者所需要的任何一種車型。

雪佛蘭品牌2005年1月由上汽通用汽車引入中國，從初期兩款車型起步，依靠不斷導入最新技術平臺和加強本土化研發等舉措，產品型譜已擁有12個大系列50多款產品，覆蓋小型車、緊湊型中級車、中高檔轎車、SUV、跑車等多個細分市場。

大衛·鄧巴·別克和他的總工程師沃特·瑪爾在1903年成立了別克汽車公司，由此開始了別克品牌的百年旅程。1904年下半年，一個馬車制造商William C. Durant看準了別克BUICK未來的巨大潛力，毅然買下了這家公司。他在1908年成立了通用汽車公司，并沿用別克BUICK品牌作為開拓新公司的基石。同年，以別克汽車公司為中心，成立了美國通用汽車公司。當通用汽車公司擴大后，別克部成為通用汽車公司的第二大部門。它主要設計制造中檔家庭轎車。別克汽車的銷量在通用汽車公司內第三位。別克車具有大馬力、個性化、實用性和成熟的特點。

1998年，上海通用汽車正式引入別克品牌。自進入中國以來，別克始終把握市場脈動，洞察消費者需求，整合科技、產品和服務資源。目前，別克品牌已經擁有舒適車型、轎跑和SUV三條產品線，以完善的產品陣列滿足不同消費者的需求。同時，通過BIP別克智能駕乘體系同步全球新汽車技術，為消費者帶來更出眾的核心科技價值。別克關懷一直秉承“比你更關心你”的服務理念，提升客戶體驗。

別克旗下包括眾多車型：凱越、英朗、君威、君越，GL8及雷昂達，昂科雷，昂科拉等。別克在美國的汽車歷史中占有相當重要的地位，它是美國通用汽車公司的一大臺柱，帶動了整個汽車工業水平的進步，并成為其他汽車公司追隨的榜樣。

MINI（寶馬MINI、BMW MINI）是英國的微型車品牌，現在隸屬于寶馬集團（BMW）旗下。迷你最早起源自“Morris Mini-Minor”之名所為人熟知的特定車款，該車款是由英國汽車公司（BMC）在1959年推出，之后發展成為一個旗下有多款小型汽車的品牌，包括Clubman、Traveller和Moke。最初的兩門迷你車款也持續生產，之后在2000年停產。后繼車款的開發工作從1995年就已經開始，新一代的迷你在2001年正式推出（在英文商標中以全部大寫字母MINI表現，以和舊品牌做出區隔）。新迷你的款式從核心的兩門掀背/硬頂車擴展至Clubman（小型箱型車）、敞篷車和Countryman（跨界休旅車）。迷你掀背/硬頂車、Clubman和敞篷車款是在英國牛津車廠（Plant Oxford）組裝，Countryman則是在奧地利的麥格納斯太爾（Magna Steyr）車廠組裝。

寶馬集團是全世界最成功的汽車和摩托車制造商之一，擁有BMW、MINI、Rolls-Royce和BMW Motorrad四大品牌，并提供汽車金融和高檔出行服務。作為一家全球性公司，寶馬集團在全球設有超過30處生產布局；銷售網絡遍及140多個國家和地區。

寶馬集團的成功基于長遠的規劃和高度的責任感。憑借遠見卓識，寶馬集團始終將可持續發展和高效的資源管理置于戰略核心，從供應鏈到生產再到所有產品的全生命周期，一以貫之，篤定前行。

寶馬集團在中國的發展

1994年4月，寶馬集團在華設立代表處——寶馬汽車公司北京代表處，標志著寶馬集團正式進入大中華區市場。2005年10月，寶馬（中國）汽車貿易有限公司成立，這是寶馬集團對中國市場長期承諾的又一里程碑。

目前，BMW旗下幾乎所有的汽油發動機車型均已引入中國市場，2014年9月，BMW子品牌——BMW i旗下兩款新能源車型——面向未來的跑車全新BMW i8和純電動BMW i3正式登陸中國市場。

2003年5月，由寶馬集團與華晨汽車集團控股有限公司共同設立的合資企業——華晨寶馬汽車有限公司成立，生產廠位于沈陽。經過十年發展，華晨寶馬在沈陽擁有大東和鐵西兩大整車廠以及一座發動機工廠，總產能目前已達每年30萬輛。

2014年7月，寶馬集團宣布與華晨中國汽車控股有限公司的合資協議延長至2028年；寶馬同時宣布拓展國產車型產品線，從3個系列增加到6個系列。

奧迪（Audi）是德國大眾汽車集團旗下的豪華汽車品牌，由奧古斯特·霍希于1909年6月16日創立，總部位于德國英戈爾施塔特。其標志性的四環徽標象征著1932年四家獨立的汽車制造商——奧迪、霍希（Horch）、漫游者（Wanderer）和小奇跡（DKW）的聯合，共同組成了汽車聯盟（Auto Union），這使其成為當時德國第二大汽車制造商。二戰結束后，汽車聯盟在巴伐利亞的英戈爾施塔特重建，并于1965年成為大眾汽車的全資子公司，傳統名稱“奧迪”得以復活。品牌以其“突破科技，啟迪未來”的理念著稱，在quattro全時四輪驅動、輕量化結構以及TFSI發動機等技術領域享有盛譽。奧迪的產品線覆蓋廣泛，包括A系列轎車、Q系列SUV以及S和RS高性能車型。

中國是奧迪全球最大的單一市場。奧迪擁有長春、上海、佛山等生產基地。奧迪中國總部位于北京。

奧迪中國是奧迪汽車股份公司（AUDI AG）全資子公司，2009 年成立于北京。負責協調奧迪汽車股份公司、一汽集團和一汽-大眾合資公司，以及與上汽集團和上汽大眾合資公司之間的業務合作事宜。奧迪中國業務范疇包括研發、企業戰略及規劃、市場與銷售、產品管理、人力資源、生產制造、采購、政府事務、質量/技術服務、企業傳播與公關財務及法務等。

現代汽車成立于1967年，公司總部在韓國首爾，1988年整合起亞，2000年成立現代汽車集團，2002年進入中國，由北京汽車投資有限公司和韓國現代自動車株式會社共同出資設立，中韓雙方各占50%，合資期限為30年。將尖端的汽車技術和先進的出行理念帶給中國消費者。現代汽車集團將放眼未來，不斷挑戰和創新，力爭在嶄新的未來汽車產業環境下，譜寫全新的發展篇章。

作為中國汽車市場的主流車企，北京現代共推出索納塔系列、伊蘭特系列、途勝系列、新名圖、新一代ix35、菲斯塔、第四代勝達等車型。

起亞汽車集團，是韓國較早的汽車制造商，成立于1944年。2000年與現代集團合并，成立現代起亞汽車集團。起亞始終堅定地陪伴人們的移動出行和生活，讓城市與城市、人與人之間實現不止于物理空間，更是情感上的連接。

起亞汽車集團擁有完善的乘用車和商用車生產流水線，330萬平方米廠房的牙山灣工廠和79萬平方米的所下里工廠，具有年產一百萬輛汽車的生產力。通過在180多個國家的銷售網絡進行銷售。起亞的車系基本上已經覆蓋了從轎車到SUV、MPV的各種車型，其中很多車型多次獲得各項殊榮。

東風悅達起亞2002年成立，由東風集團、江蘇悅達投資股份有限公司、韓國起亞自動車株式會社共同投資成立。工廠坐落江蘇鹽城，目前已有3個現代化工廠投入運營，年產規模可達百萬臺。