汽車行駛在不平整的路面時常常會產生顛簸，為了使車架與車身的振動迅速衰減，改善汽車行駛的平順性和舒適性，汽車懸架系統上一般都裝有減震器。減震器是汽車使用過程中的易損配件，減震器工作好壞，將直接影響汽車行駛的平穩性和其它機件的壽命，因此我們應使減震器經常處于良好的工作狀態。發生顛簸時發出減震器發出“咯噔”或“咯吱咯吱”的聲音，當汽車緩慢行駛而緊急制動時，若汽車震動比較劇烈，這些現象都表明減震器壞了，還有一個最重要的表現就是減震器漏油，這也表明減震器壞了。 下面為大家詳細介紹減震器的常見故障與維修。

汽車玻璃一般不能滿足隔熱隔紫外線的日常需求，所以不管是國產車還是進口車，為了更好的隔熱、防紫外線、也為了能夠安全健康的駕駛，都需要給愛車貼膜。汽車貼膜是要貼在汽車玻璃的內側的，因為貼在內側不會受到風吹雨淋，老化的會更慢，從而延長使用壽命。汽車貼膜后夏天3天內、冬天7天內，不要隨意升降車窗。下面介紹更多汽車貼膜注意事項，一起來了解一下吧。

橡膠減震器、彈簧減震器都是市面上運用較廣的減震產品，雖然兩種避震器差異挺大，但最終作用都是為了消震、減震。所以在選擇減震器時，許多人都不知道該選擇哪一種，橡膠的特點是既有高彈態又有高黏態，橡膠的彈性是由其卷曲分子構象的變化產生的，橡膠分子間相互作用會妨礙分子鏈的運動，又表現出黏性特點，以致應力與應變往往處于不平衡狀態。下面詳細為大家介紹橡膠減震器的特點和優勢，以及和彈簧減震器的區別。

橡膠減震墊一般采用天然橡膠和氯丁橡膠，要求耐油的采用丁腈橡膠，要求耐高低溫的采用硅橡膠，要求高阻尼的采用丁基橡膠。通常做成支承或連接件，廣泛用于各種車輛、船舶、機械、儀器儀表、橋梁、建筑中，用以消除或減緩震動的不良后果。合格優質的橡膠減震器應從起使用的動態特性、耐性變性、耐久變性、耐久性以及加工性能等綜合能力來看。下面為大家詳細介紹橡膠減震墊的用途以及選型。

想要增加汽車乘坐的舒適度，汽車減震器則是汽車發展中不可或缺的零件。汽車懸架系統中廣泛采用液力減震器。其原理是，當車架與車橋做往復相對運動而活塞在減震器的缸筒內往復移動時，減震器殼體內的油液便反復地從內腔通過一些窄小的孔隙流入另一內腔。此時，液體與內壁的摩擦及液體分子的內摩擦便形成對振動的阻尼力。下面為大家詳細介紹液壓減震器的原理與安裝，以及氣囊減震器與液壓區別。