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車橋又稱為車軸，是汽車底盤上很重要的一個配件，關系著車輛的安全與效益。車橋的作用是承受汽車的載荷，維持汽車在道路上的正常行駛。根據驅動方式的不同，車橋分成轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種。根據懸架結構的不同，車橋可分為整體式和斷開式。

車橋是汽車上的必備部件，是汽車行駛系統的一部分，主要作用是承受汽車重量，使車輛能夠負重行駛。車橋有斷開式車橋和整體式車橋，斷開式車橋為活動關節式結構，它與獨立懸架配合使用。整體式車橋的中部是剛性實心或空心梁，它多配用非獨立懸架。下面來了解下車橋的結構組成。

汽車車橋主要作用是承擔車身重量，是汽車底盤上不可缺少的重要部件。汽車車橋一般都是連接在懸架上，然后懸架連接車架、固定在底盤上。汽車車橋有前橋和后橋之分，后驅車的前車橋通常是指轉向橋，后驅車的后車橋是驅動橋。下面來了解下車橋安裝方法。

車橋分為前橋和后橋，前橋又叫做前軸，大多數汽車采用前置后驅動，因此前橋通常作為轉向橋。后橋也稱為后軸，是指車輛動力傳遞的后驅動軸組成部分，也稱為驅動橋。汽車前橋作用是利用鉸接裝置，使裝在其兩端的車輪偏轉一定角度來實現汽車轉向。汽車后橋用來支撐車輪以及連接后輪。

支持橋是汽車車橋的一種，掛車車橋就屬于一種典型的支持橋。支持橋不具備轉向和驅動功能，主要作用是承擔車身重量，前置前驅動汽車的后橋就是支持橋。支持橋是四種車橋分類中功用相對比較簡單的，可其結構和組成卻并不簡單，主要由軸梁、金屬支撐座、車輪總成等元件組成。

轉向橋屬于車橋中的從動橋，通常位于汽車前部，因此也常稱為前橋。轉向橋主要作用是承擔車輛轉向任務，還可以承載車輛重量。轉向橋的結構基本相同，主要由兩個轉向節和一根橫梁、主銷和輪轂組成。由于路況復雜，轉向橋需要有一定的剛度和強度。

轉向驅動橋顧名思義就是既具有轉向功能又具有驅動功能的車橋，是同時起轉向作用的驅動橋。轉向驅動橋主要由主減速器、差速器、半軸、轉向節、主銷和輪轂等組成。轉向驅動橋因為需要轉向，半軸被分為兩段，其間用等速萬向節連接。下面來了解下轉向驅動橋。

驅動橋是傳動系統的重要部件，主要由主減速器、差速器、半軸和驅動橋殼等組成。驅動橋的作用是通過主減速器齒輪的傳動，降低轉速，增大轉矩，同時改變動力傳遞的方向，保證內、外側車輪以不同轉速實現車輛的轉向，滿足汽車行駛需要。

車橋是掛車的行走系統中的一個部件，按車輪的不同運動方式，車橋可分為轉向橋、驅動橋、轉向驅動橋和支持橋四種類型。轉向驅動橋和轉向橋有什么區別？轉向驅動橋和驅動橋有什么區別？轉向驅動橋與轉向橋的區別在于增加了驅動部分，與驅動橋的區別在于增加了轉向部分。下面具體了解下車橋的相關內容。

車軸和車橋都是汽車上不可缺少的組件，生活中很多人都普遍認為車軸就是車橋，其實車軸和車橋是有區別的。車軸是什么意思？車軸一般說的是半軸，它連接在車輪的軸心上，負責驅動車輪，是傳動系的一部分。車橋是負責承受重量的，是汽車行駛系的一部分。

車橋對于汽車的安全行駛是非常重要的，一旦車橋出現故障，將會影響汽車的正常行駛。當車橋出現故障時，我們需要找出原因針對處理。一般來說，車橋最常見的主要是異響、高溫和漏油這三類故障。為了避免車橋故障的發生，平時需要注意保養，下面來了解下車橋的故障及保養知識。

汽車前橋一般分布在車輛的前端，作用是承載汽車前部的重量，支撐車身和輪胎，傳遞車架與車輪之間的各向作用力及其所產生的彎矩和轉矩。汽車前橋在汽車中占有很重要的地位，如果汽車前橋壞了將會影響整個汽車的行駛質量，那么汽車前橋壞了會有什么影響？汽車前橋壞了能修嗎？下面來了解下。

汽車后橋是汽車上后輪軸的部分，是汽車傳動系統的一個重要組成部分，起著承載車身和驅動、減速以及差速的作用。汽車在駕駛一定里程后，需要更換后橋油，不然會加劇齒輪的磨損。那么汽車后橋油是什么油？汽車后橋油多久換一次？下面來了解下。