自動(dòng)駕駛在全球范圍都是一個(gè)可以看得到前景的藍(lán)海,但同時(shí),自動(dòng)駕駛的競爭也到了白熱化階段,如何更好的控制成本是各大企業(yè)一直思考的問題。針對(duì)這一問題,俄羅斯最大搜索引擎公司Yandex與Uber達(dá)成協(xié)議,兩者的合資公司MLU BV 的自動(dòng)駕駛部門將獨(dú)立出來。

作為全球知名的打車軟件,來自美國的Uber科技公司也早就開始了自動(dòng)駕駛業(yè)務(wù)的探尋。然而由于一些技術(shù)問題,Uber的自動(dòng)駕駛企業(yè)業(yè)務(wù)進(jìn)行的并不順利,遭到了谷歌等巨頭的抵制。
2020年9月,為了更好的發(fā)展,俄羅斯最大搜索引擎公司Yandex與Uber達(dá)成了一項(xiàng)新的合作,將拆分兩者在數(shù)年之前合資公司MLU BV的自動(dòng)駕駛部門,這家獨(dú)立出來的自動(dòng)駕駛公司被命名為Yandex SDG。
拆分之后,新公司仍然由Yandex NV 和 Uber 直接擁有,前者向新公司注資1.5億元,持有73%的股份。而Uber則持有19%的股份,其余8%的股份歸Yandex SDG的管理層和員工。
這一舉動(dòng)也被看作是Yandex SDG的成本優(yōu)化措施,由原公司分拆出自動(dòng)駕駛部門后,新成立的自動(dòng)駕駛公司可以通過 Yandex 龐大的工程團(tuán)隊(duì)構(gòu)建和開發(fā)的 IP 來降低成本。
Uber(Uber Technologies,Inc.),中文譯作“優(yōu)步”,是一家美國硅谷的科技公司。其總部地址位于美國加利福尼亞州舊金山。2009年,Uber由加利福尼亞大學(xué)洛杉磯分校輟學(xué)生特拉維斯·卡蘭尼克和好友加勒特·坎普(Garrett Camp)創(chuàng)立,因旗下同名打車APP而名聲大噪。Uber已經(jīng)進(jìn)入中國大陸的60余座城市,并在全球范圍內(nèi)覆蓋了70多個(gè)國家的400余座城市。
優(yōu)步uber是基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全球化打車服務(wù)平臺(tái),通過智能算法實(shí)現(xiàn)即時(shí)叫車、費(fèi)用預(yù)估和行程優(yōu)化,支持拼車服務(wù)與線上支付功能。其服務(wù)網(wǎng)絡(luò)覆蓋全球1000多個(gè)城市及600余個(gè)機(jī)場,司機(jī)及車輛需通過嚴(yán)格資質(zhì)審核認(rèn)證。2024年12月,該平臺(tái)與文遠(yuǎn)知行合作推出的自動(dòng)駕駛出行服務(wù)在阿聯(lián)酋首都阿布扎比落地。
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