陽明灘大橋(英語:Yang Ming Tan Bridge),位于黑龍江省哈爾濱市松花江上,是長江以北地區橋梁長度較長的超大型跨江橋,2011年11月6日通車 。大橋北起松北區世貿大道,南向依次跨越松花江北岸前進堤、松花江航道和群力堤后與江南三環高架路銜接,全長7133米,橋梁長度6466米,主橋采用自錨式懸索、雙塔門式結構體系,主塔高80.5米,主跨跨度248米,兩側錨跨跨度各108米,兩側過渡跨各46米,主橋寬41.5米,主跨和兩側錨跨橋面梁采用鋼混疊合梁結構,過渡跨為單箱多寶預應力混凝土箱梁結構。引橋采用現澆連續梁和簡支轉連續箱梁結構,橋寬36米,雙向8車道,跨江部分兩側各2米人行道。橋梁設計荷載采用公路一級,主航道可滿足松花江三級航道通行標準。設計時速80公里,最大可滿足高峰期每小時9800輛機動車通行。
陽明灘大橋位于哈爾濱市西部松花江干流上,因主橋穿越松花江陽明灘島而得名,工程于2009年12月5日開工建設,2011年11月6日建成通車,估算總投資18.82億元。為哈爾濱市首座懸索橋(雙塔自錨式懸索橋),全長7133米,其中橋梁部分長6464米,接線道路長669米,每小時車流量可達9800輛,橋面寬度41.5米,雙向8車道,主橋跨度427米,主塔高80米,橋下通航凈高不小于10米,可滿足松花江三級航道通航要求。
陽明灘大橋是省、市城建重點大項目,也是哈爾濱市繼松浦大橋之后自行組織建設的又一座跨江大型橋梁工程,陽明灘大橋北起松北區三環路與世茂大道相交處,南下跨越江北防洪堤、陽明灘島、松花江主航道、江南群力防洪堤后,在群力新區與陽明灘大橋疏解工程連接,現與已建成的松浦大橋。
2012年8月24日,距陽明灘大橋南端3.5公里的三環路群力高架橋洪湖路上橋分離式匝道側翻,致使4輛大貨車墜橋。發生事故的路段地處三環路群力高架橋工程,與陽明灘大橋分屬兩個工程建設項目。