吉利帝豪（簡稱帝豪）是吉利母品牌之下構建的一個子品牌。于2014年7月26日吉利新帝豪上市，吉利新帝豪全新配備1.3T GeTec DVVT渦輪增壓發動機，采用前輪驅動，最大功率98kw，1800轉渦輪介入，2000轉輸出峰值扭矩185NM。升功率和升扭矩比同級1.5T的都要高，動力表現接近于2.0升自然吸氣發動機。帝豪EC718和EC718-RV這兩款車是吉利首款B級轎車的三廂和兩廂版，也是按照歐標設計的吉利第一個全球車平臺，依據歐洲法規和標準進行開發，可以向發達國家和地區出口。 【 詳細>>】

邁銳寶XL內飾設計方面是典型的美系豪華風，環抱式的中控臺采用皮革包覆以及縫線工藝，配合細節處的鍍鉻裝飾提升了車內視覺效果。搭載L3Z型1.3T發動機（535T車型）和LSY型2.0T發動機（550T車型），二者的最大功率分別為158馬力和234馬力，傳動系統方面匹配9AT變速箱。 【 詳細>>】

大眾邁騰源自和帕薩特B6關系緊密的FutureB6，這也是一汽-大眾建廠以來將要生產和銷售的第一款B級轎車。據一汽大眾解釋，“邁”寓意自信、果決、動感；“騰”表示騰飛、超越、激情。從B6開始，最新的大眾B級車開始在一汽-大眾生產，也就是Magotan邁騰系列。全新的邁騰延承了德系轎車的高技術水準。而代表德國最新科技的邁騰，應該算是中高級車里保值率比較高的一款，因此深受大多數B級車用戶的喜愛。 【 詳細>>】

朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市“動感時尚”的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——“融合”。作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對于A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。 【 詳細>>】

速騰是一汽-大眾旗下的合資A+級三廂轎車。速騰的拉丁語名稱為Sagitar，是希臘神話中的“射手座”；中文名稱“速騰”，充分體現了極速啟航、激越騰飛的意境。速騰品牌自2006年引入中國市場以來，以其原汁原味的德系血統、精湛的制造工藝、同級領先的科技裝備，和累計超過350萬的銷量，成為中國A+級轎車的市場標桿。 【 詳細>>】

全新福克斯三廂型是一款非常適合家用的轎車，其2705mm達到B級車的軸距為車輛提供了寬敞的內部空間，511L的行李廂容積為實際家用提供了大空間的裝載能力。全新福克斯三廂型的售價在10.88-15.08萬元之間，而且最低百公里耗油只有5.4L，經濟性非常高。 【 詳細>>】

雅閣（Accord），本田創新精神與全球領先技術的踐行者。其作為本田“創新”精神和全球領先技術的體現者，持續創造新價值，贏得全球近兩千萬用戶信賴。全新一代雅閣源自于“絕對自信”的開發理念，以由內而外顛覆傳統的設計美感、激發駕馭激情的運動操控和先進的智能互聯科技，帶來樂趣非凡的駕駛感受，開啟全新的“雅閣（ACCORD）時代”。 【 詳細>>】

凌派是廣汽本田旗下一款全新戰略中級車，是廣汽本田專門為80后消費者全方位需求打造的主流緊湊轎車，是一款80后的夢想中級車。凌派成為繼雅閣之后的第二支柱品牌，由中日雙方組成的凌派CRIDER研發團隊走訪了中國的大江南北，最終從上海豫園的一堵龍墻上得到靈感，明確了中國龍的設計理念。凌派于2013年6月份上市，僅僅一年半銷量已突破30萬大關。 【 詳細>>】

君越（Lacrosse）是上海通用在2006年2月22日推出的一款全新中高檔轎車，它的定位是在君威和榮御之間，主要競爭對手為天籟、雅閣等。上海通用推出君越的目的是為了取代君威的位置，占據國內中高檔車市場的重要一席。上海通用別克LaCROSSE君越，集通用全球同步的先進平臺、國內外優勢資源和自主研發于一身，攜前沿科技的領先動力和一流的安全技術為您創造縱橫馳騁的駕馭快感，豪華配備與考究工藝提供舒適奢華的極品乘坐體驗。 【 詳細>>】

斯柯達速派，是上汽大眾斯柯達全新推出的B級三廂轎車，為斯柯達品牌“精品中高級轎車”，集人性科技、靈動設計、精湛工藝于一身。該車憑借著良好的安全性以及耐用的車身和發動機曾一度在歐洲熱銷。速派意為：莊重的，堂堂的，華麗的，極好的，這也正是斯柯達制造它的理念。作為斯柯達旗下擁有著百年歷史的經典車型，速派superb已推出了第三代車型。 【 詳細>>】