吉利星愿是吉利品牌旗下一款純電A0級(jí)轎車，基于吉利全新純電架構(gòu)平臺(tái)打造，定位為純電動(dòng)小型車，主要競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手為比亞迪海豚、海鷗、五菱繽果等。外觀方面，星愿采用了吉利最新的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔大氣，車身線條流暢，尾部造型時(shí)尚，整體風(fēng)格年輕化。另外，星愿不僅搭載了Flyme Auto智能車機(jī)系統(tǒng)，還提供了多種動(dòng)力和續(xù)航選擇，為用戶提供更多出行解決方案。 【 詳細(xì)>>】

宏光MINI EV是上汽通用五菱旗下五菱品牌的首款四座新能源車，定位為人民的代步車，聚焦短途便捷出行場(chǎng)景。宏光MINIEV采用雙門(mén)設(shè)計(jì)，營(yíng)造出萌的視覺(jué)效果，外形辨識(shí)度較高，整車尺寸為3256/1510/1578毫米，軸距達(dá)到2190毫米，車身小巧，駕駛靈活，讓出行更輕松高效，免除“停車難”的困擾。同時(shí)，宏光MINIEV充電模式不依賴傳統(tǒng)充電樁，家用220V即可完成便捷充電，且每公里花費(fèi)僅5分錢，實(shí)現(xiàn)出行“輕成本”。 【 詳細(xì)>>】

特斯拉Model Y是特斯拉研發(fā)的一款中型SUV，擁有標(biāo)準(zhǔn)版、長(zhǎng)續(xù)航版、雙電機(jī)全驅(qū)版以及性能版四種車型。Model Y的內(nèi)飾大體延續(xù)了Model 3的設(shè)計(jì)思路，包含儀表盤(pán)在內(nèi)的大量功能與配置均集成于15英寸的中控觸摸屏內(nèi)，動(dòng)力方面，新車將采用單電機(jī)后輪驅(qū)動(dòng)，使用磷酸鐵鋰電池組，0-100km/h加速時(shí)間為5.6秒，在國(guó)標(biāo)工況法下續(xù)航里程525公里，最高時(shí)速217km/h。 【 詳細(xì)>>】

秦Plus是比亞迪在A級(jí)轎車市場(chǎng)最具競(jìng)爭(zhēng)力的車型之一，定位緊湊型車。秦PLUS在外觀上延續(xù)了比亞迪一貫的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，但進(jìn)行了大量年輕化的扁平化處理，采用了運(yùn)動(dòng)的前車燈設(shè)計(jì)，視覺(jué)效果很搶眼，且內(nèi)飾配置高級(jí)，續(xù)航出色。底盤(pán)方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式懸架，并采用前置前驅(qū)的驅(qū)動(dòng)方式。現(xiàn)秦Plus已推出EV純電動(dòng)、DM-i插電式混合動(dòng)力兩個(gè)版本，在消費(fèi)者中有著不錯(cuò)的口碑。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪海鷗是比亞迪的全新微型電動(dòng)車，于2023年4月26日正式發(fā)布。新車尺寸長(zhǎng)寬高分別為3780/1715/1540毫米，軸距為2500毫米，內(nèi)飾方面擁有多功能運(yùn)動(dòng)風(fēng)格方向盤(pán)，T字區(qū)配有手機(jī)無(wú)線充電配置。中控屏的大小為10.1英寸，支持自動(dòng)旋轉(zhuǎn)，搭載DiLink操作系統(tǒng)，動(dòng)力部分，基于比亞迪e平臺(tái)3.0打造的海鷗搭載比亞迪專門(mén)為它打造的全新三合一電機(jī)，最大功率55kW，最大扭矩135N?m，續(xù)航提供兩個(gè)版本，305km及405km，對(duì)應(yīng)的電池容量分別為30.08kWh和38.88kWh。 【 詳細(xì)>>】

比亞迪秦L是比亞迪推出的中型轎車，提供DM-i插電混動(dòng)與EV純電兩種版本。相比秦PLUS，秦L的車身更修長(zhǎng)，整體比例更顯優(yōu)雅。秦L的外觀采用扁平化設(shè)計(jì)語(yǔ)言，配備全新頭燈組與亮黑色貫穿飾板，運(yùn)動(dòng)感顯著提升，并提供冰珀青、建窯紫、潤(rùn)玉白、茶晶灰四種車身配色；內(nèi)飾采用全液晶儀表采用嵌入式設(shè)計(jì)，提供皓月米和玄武灰兩種顏色。

小米汽車SU7是小米公司進(jìn)軍汽車行業(yè)的第一款產(chǎn)品，也是小米首款純電動(dòng)轎車，定位“C級(jí)高性能生態(tài)科技轎車”，車型代號(hào)為MS11，亦稱MODENAT摩德納。新車采用流暢曲線車身設(shè)計(jì)，車身尺寸為4997*1963*1440mm，軸距3000mm，提供“海灣藍(lán)”“雅灰”“橄欖綠”三種配色；搭載小米超級(jí)電機(jī)V6s及碳化硅高壓系統(tǒng)，采用小米智能底盤(pán)，內(nèi)置智能耦合制動(dòng)系統(tǒng)、Xiaomi Pilot智能駕駛系統(tǒng)，以及基于Xiaomi HyperOS的智能座艙系統(tǒng)。 【 詳細(xì)>>】

海豹06 DM-i是比亞迪海洋網(wǎng)旗下的中型轎車，首搭比亞迪第五代DM技術(shù)，定位介于驅(qū)逐艦05和海豹DM-i之間。海豹06DM-i在外觀上采用全新海洋美學(xué)、扁平化設(shè)計(jì)，前臉配備有雙L型LED日間行車燈，車身線條流暢，具有較高的辨識(shí)度。動(dòng)力方面，其主要采用1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，并提供120kW和160kW兩種功率的電機(jī)。 【 詳細(xì)>>】

特斯拉Model 3是特斯拉于推出的一款中型三廂轎車，采用新的電池架構(gòu)，全新汽車結(jié)構(gòu)，不采用鋁制車身，所以車身尺寸將縮水20%來(lái)抵消因重量增加而對(duì)續(xù)航的影響。Model3 Performance版搭載雙電機(jī)全輪驅(qū)動(dòng)、19英寸輪轂和高級(jí)制動(dòng)系統(tǒng)，懸架高度更低，在絕大部分天氣條件下都擁有極佳的操控體驗(yàn)。碳纖維擾流板可提升高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性，使Model 3的加速性能達(dá)到0-100 km/h 3.4秒。 【 詳細(xì)>>】

宋PLUS新能源有兩款車型，分別是混動(dòng)版和純電版，在設(shè)計(jì)上也稍有差別，混動(dòng)版采用大嘴式進(jìn)氣格柵，純電版采用封閉式格柵。該車采用主流的貫穿式尾燈，時(shí)尚亮眼，車的軸距達(dá)到2765mm，內(nèi)飾方面，內(nèi)飾是很明顯的新能源風(fēng)，中控臺(tái)一塊大尺寸自適應(yīng)懸浮pad，而且全系標(biāo)配全景天窗，動(dòng)力方面，混動(dòng)版搭載一套1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)的組合，四驅(qū)版則是1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)+電動(dòng)機(jī)。 【 詳細(xì)>>】