臺灣桃園國際機場，簡稱桃園機場，距離臺北市中心約40千米，為4F級民用國際機場，臺灣最大的機場。截至2018年12月，臺灣桃園國際機場擁有兩座航站樓，分別為T1、T2，共53.76萬平方米；共有兩條跑道，跑道長度分別為3660米、3800米；停機位80個、貨運區41.6萬平米；可保障年旅客吞吐量2200萬人次、貨郵吞吐量290萬噸。截至2017年12月，共開通中國國內外通航城市167個。 【 詳細>>】

高雄小港國際機場，西北距高雄市中心6千米，為4E級國際機場。截至2015年7月，高雄國際機場有2座航站樓，其中T1面積17500平方米，T2面積70985平方米；站坪設46個機位，其中貨運機位4個；跑道長3150米，寬60米；可滿足年旅客吞吐量1540萬人次的使用需求。截至2020年5月，高雄國際機場共有17家航空公司在此開通38條臺灣境內外航線，共通航23座城市。 【 詳細>>】

臺北松山機場，又稱臺北國際機場，南距臺北市中心3千米，西南距新北市中心10.5千米，為4E級國際機場，臺灣省十大機場之一，屬軍民合用機場。臺北松山機場是立榮航空和華信航空的基地機場。2020年夏秋航季，臺北松山機場共有14家航司在此開通33條航線，共通航14座城市。 【 詳細>>】

臺中清泉崗機場，或稱臺中國際機場，為軍民合用機場，也是臺灣第三座國際機場。雖說是國際機場，但是主要以島內線為主。民用部分的管理及營運單位為臺灣“交通部民用航空局”臺中航空站；軍用部分為空軍清泉崗基地，由臺灣空軍負責管理。 【 詳細>>】

臺南機場，或稱為臺南空軍基地，是臺灣云嘉南地區最大的機場，不僅是臺南主要的聯外機場，也是臺灣云嘉南地區第一座擁有國際線的國內機場。場站由軍方管理，包含了軍用的臺灣空軍臺南基地和民用的交通部民用航空局臺南航空站，同時也是航空器維修商亞洲航空總部與維修基地。航空場站區域主要位于臺南市的南區的東南部以及仁德區西北部的交界地帶。 【 詳細>>】

花蓮機場，在花蓮縣花蓮市北方，是一座軍民合用的機場，由花蓮航空站運營管理，為花蓮縣及其周邊地區提供航空服務。花蓮機場主營臺灣地區性的定期航線和通往中國大陸地區的短途航班，直飛高雄、臺中、臺北、濟南和天津等地。航空運輸協會所制定的IATA機場代碼為HUN；在國際民航組織所制定的ICAO機場代碼為RCYU。

嘉義水上機場，俗稱水上機場、嘉義機場，為一軍民合用機場。民用部分的管轄單位為嘉義航空站，出入口位于嘉義縣水上鄉，距離嘉義市區約八公里，距離國道一號水上交流道則約有三公里。軍用部分的管轄單位則為臺灣當局空軍嘉義基地，位于嘉義縣水上鄉、太保市與嘉義市交界。

臺東機場，為一座民用機場，一般俗稱為“豐年機場”，管理單位為臺東航空站。為配合政府產業東移政策及發展觀光人潮之需求，自2001年9月1日起于現址左側擴建二層之鋼骨結構建筑與既有候機室銜接，擴增航站面積2040平方米，2004年1月5日啟用擴增后之新航站。本航站面積為5,182平方米，可容納每小時345人次，年運量86萬人次。

恒春機場，又稱為五里亭機場，是一座民用機場，靠近墾丁國家公園，是臺灣最南部的機場，為屏東縣及其周邊地區提供航空服務。恒春機場于2003年建成，2004年正式投入使用，總投資5.39億新臺幣。機場海拔高度為14米（46英尺），跑道長度為1700米（5577英尺），寬度為30米（98英尺）。航空服務。2019年5月28日起，立榮航空停飛臺北松山機場-恒春機場航班，至此恒春機場沒有定期航班飛行。

金門機場，位置在金門本島中央南端，因坐落金湖鎮尚義村，俗稱尚義機場。金門機場有立榮及華信兩家航空公司飛航臺北、臺中、嘉義、臺南、馬公及高雄等航線，此外，金門機場亦是政府開放小三通的重要轉運據點，旅客購買小三通的票，各家航空公司都會幫乘客以游覽車接送到金門的水頭碼頭，大約歷時15-20分鐘，然后，再由水頭碼頭搭船前往廈門。 【 詳細>>】