進(jìn)口皇冠是豐田的經(jīng)典車型，現(xiàn)階段在售的皇冠SportCross，采用溜背式造型設(shè)計(jì)，底盤離地高度、輪眉造型均是典型SUV造型，整體呈現(xiàn)出了一種與雪鐵龍凡爾賽C5 X、福特EVOS相似的觀感。車尾部分，配有煙熏和貫穿式尾燈，豐田的標(biāo)志被安放在車燈的中央。動(dòng)力方面，采用2.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)的混合動(dòng)力系統(tǒng)，以及2.4T渦輪增壓混合動(dòng)力系統(tǒng)。 【 詳細(xì)>>】

豐田進(jìn)口越野車，旗下經(jīng)典車型，在繼承普拉多優(yōu)良基因的同時(shí)，通過(guò)全新的設(shè)計(jì)和技術(shù)升級(jí)，展現(xiàn)出了一種更為硬派和現(xiàn)代的風(fēng)貌，代表著豐田在越野領(lǐng)域不斷深入研究和創(chuàng)新的成果。無(wú)論是野外探險(xiǎn)還是日常通勤，它都能提供一流的駕駛體驗(yàn)和足夠的安全保障。小編很喜歡美版的蘭德酷路澤，現(xiàn)款在售車型的外觀比老款要更加吸引人。 【 詳細(xì)>>】

進(jìn)口埃爾法是一款百萬(wàn)級(jí)豪車MPV，是豐田旗下最貴的MPV之一。現(xiàn)款在售車型采用了最新家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉擁有視覺效果極為夸張的進(jìn)氣格柵；內(nèi)飾上則采用高品質(zhì)材料，細(xì)節(jié)處理精細(xì)，為乘客提供舒適、寬敞的乘坐環(huán)境。埃爾法在中國(guó)的售價(jià)相對(duì)較高，部分地區(qū)可能存在加價(jià)的情況。這可能與埃爾法的品牌溢價(jià)、市場(chǎng)供需關(guān)系、進(jìn)口稅費(fèi)等因素有關(guān)。 【 詳細(xì)>>】

進(jìn)口豐田車哪款好？威爾法是一款配備豪華與舒適內(nèi)飾的車型，采用了2.5升混合動(dòng)力引擎，并搭配CVT變速器，保證了良好的動(dòng)力性能和燃油經(jīng)濟(jì)性。同時(shí)，其混動(dòng)系統(tǒng)也有助于降低尾氣排放，為環(huán)保事業(yè)作出了貢獻(xiàn)。威爾法的具體價(jià)格，可能根據(jù)不同的配置和地區(qū)會(huì)有所差異，小編建議購(gòu)車前，先向官方或經(jīng)銷商咨詢最新的價(jià)格信息與優(yōu)惠政策。 【 詳細(xì)>>】

進(jìn)口豐田suv，全尺寸SUV。現(xiàn)款在售車型基于豐田最新的TNGA-F平臺(tái)打造。作為美國(guó)市場(chǎng)有著多年口碑的經(jīng)典車型，其一直深受美國(guó)消費(fèi)者的歡迎，而霸氣的外觀還吸引了眾多中國(guó)消費(fèi)者，即使在國(guó)內(nèi)沒有正式引入的情況下，也依然能在一線城市看到平行進(jìn)口的紅杉行駛在路上。其現(xiàn)款在售車型搭載的是3.5升V6發(fā)動(dòng)機(jī)，能產(chǎn)生437馬力和790牛米的扭矩。 【 詳細(xì)>>】

豐田86已推出Trueno Edition特別版車型，以紀(jì)念80年代的Trueno AE86。GR86 Trueno Edition主要提供“黑白雙色”“紅黑雙色”兩種配色，搭配黑色前機(jī)蓋、黑色拉花、黑色擾流板和其他一些黑色裝飾件。在選配18英寸輪轂的情況下，GR86車重僅有1.3噸，比上一代足足輕了3千克。動(dòng)力上，搭載2.4升水平對(duì)置四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大223馬力，匹配6MT變速箱。 【 詳細(xì)>>】

豐田Supra是一款跑車，小編很喜歡它的45周年紀(jì)念版。紀(jì)念版車型在外觀方面，采用橙色涂裝+黑色套件，前包圍比較夸張，提供三個(gè)夸張的進(jìn)氣口，能給發(fā)動(dòng)機(jī)艙帶來(lái)不錯(cuò)的散熱效果。紀(jì)念版車型還提供炭黑輕量化輪轂，以及高性能剎車卡鉗。動(dòng)力方面，搭載3.0T直列六缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率382馬力，匹配6速手動(dòng)和8速AT變速箱。 【 詳細(xì)>>】

FJ酷路澤是進(jìn)口豐田suv，是豐田2007年第八代蘭德酷路澤車系的變形車，F(xiàn)J則代表這一車系的越野型。作為備受關(guān)注的豐田進(jìn)口越野車，F(xiàn)J酷路澤采用了硬朗的設(shè)計(jì)風(fēng)格，四四方方的造型既保留了傳統(tǒng)越野車的粗獷感，也融入了現(xiàn)代感十足的設(shè)計(jì)元素。同時(shí)，充足的離地間隙和堅(jiān)固的輪胎設(shè)計(jì)，保證了車輛在各種復(fù)雜路況下都能保持良好的通過(guò)性和穩(wěn)定性。 【 詳細(xì)>>】

進(jìn)口豐田轎車，現(xiàn)款在售車型采用Hydrogen氫能源技術(shù)，相比傳統(tǒng)燃油引擎，氫能源引擎在行駛中不會(huì)產(chǎn)生廢氣，可實(shí)現(xiàn)零污染。外觀設(shè)計(jì)上，該車未采用豐田家族式風(fēng)格，而是選用了比較前衛(wèi)的設(shè)計(jì)，整體看起來(lái)非常新鮮。內(nèi)飾方面，采用了類似BZ4X的設(shè)計(jì)，具備全液晶儀表、大尺寸娛樂主機(jī)、電子排擋桿、數(shù)位化冷氣操控面板、真皮電動(dòng)記憶座椅等。 【 詳細(xì)>>】

坦途定位全尺寸皮卡車型，在北美市場(chǎng)的地位比較高，和福特猛禽F-150是同級(jí)車。其現(xiàn)款在售車型采用硬朗的造型設(shè)計(jì)，大面積前格柵幾乎占據(jù)整個(gè)前臉，內(nèi)部中網(wǎng)采用熏黑蜂窩網(wǎng)格填充。中間保險(xiǎn)杠和前格柵采用同色設(shè)計(jì)，保險(xiǎn)杠的位置印有TUNDRA字樣，但字體不大，第一眼容易忽略。兩側(cè)的大燈也不大，下方有縱向的黑色進(jìn)氣口，增加了前臉的運(yùn)動(dòng)氛圍。 【 詳細(xì)>>】