奔馳GLC是奔馳最熱門的車型之一，2025款已經正式上市。與老款相比，2025款GLC在外觀、內飾和配置方面的變化不大，但對動力系統(tǒng)和油耗進行了優(yōu)化。新車長寬高為4826/1890/1714mm，軸距為2977mm，外觀上新增了“夜幕星河”風格的進氣格柵和大量三叉星徽裝飾。高配GLC 300L豪華型標配智能數(shù)字大燈，其他版本則配備LED高性能大燈。 【 詳細>>】

奔馳C級是奔馳汽車在中國布局的重點車型，也是奔馳最受歡迎的車型之一，2025款已經正式上市。2025款奔馳C級是年度改款，主要對配置進行了調整，外觀和內飾沒有太大變化。新車尺寸為4882/1820/1461mm，軸距2954mm，定位中型轎車。車身顏色方面，提供北極白、石墨灰等8種常規(guī)色彩可選，支持選裝MANUFAKTUR貝母白和熔巖紅定制車漆。 【 詳細>>】

奔馳熱門車系排行榜前十，2025款已正式上市。2025款奔馳E級延續(xù)了海外版車型的外觀設計風格六邊形前格柵內鑲有粗壯的鍍鉻飾條，搭配立標LOGO的前機蓋，顯得大氣、莊重。運動版車型則采用星光滿天的中網設計，再搭配AMG運動套件和巨大LOGO，充滿運動風范。整車尺寸5092/1880/1493mm，軸距3094mm，較標軸版車型增加了133mm。 【 詳細>>】

2025款奔馳CLB沿襲了該系列一貫的設計風格，全系搭載兩套動力，一種是1.3T排量的發(fā)動機，最大功率120KW（163Ps），峰值扭矩270Nm，匹配7擋濕式雙離合變速箱；另一種是2.0T排量的發(fā)動機，最大功率140KW（190Ps），峰值扭矩300Nm，匹配8擋濕式雙離合變速箱。驅動方式有兩種，一種是前置前驅，另一種是前置四驅。 【 詳細>>】

奔馳A級是奔馳品牌的入門級車型，自1997年第一代量產問世以來，就備受消費者青睞。2023年12月7日，2024款奔馳A級正式上市，新車外觀延續(xù)老款設計，內飾也基本保持不變，動力上則全系配備1.3T四缸發(fā)動機，分為低功率版本、高功率版本。低功率版本最大馬力136匹，高功率版本最大馬力163匹。 【 詳細>>】

奔馳V級是奔馳旗下的一款商務車，采用了2.0T發(fā)動機，外形來看，保持著高貴典雅的方正造型，非常符合奔馳V級的產品定位，內飾部分，與外形設計風格相符，凸顯出了奔馳優(yōu)秀的造車理念與精湛的造車工藝。奔馳V級動力方面，搭載一臺全新的2.0T渦輪增壓發(fā)動機，其最大功率可達155千瓦，相比現(xiàn)款威霆所搭載3.0L自然吸氣發(fā)動機最大功率僅差10千瓦。 【 詳細>>】

奔馳威霆采用了“簡潔+大氣”的設計風格。全新鷹式造型頭燈一改過去水滴頭燈形狀，盡顯大氣和犀利。威霆前大燈和尾燈之間的兩條獨具匠心的設計線條，讓車身動感十足。全新刀鋒造型的兩片式進氣格柵造型給車輛賦予了一份干練和健碩的氣質。憑借“尊而不貴”的高性價比、卓越的性能、穩(wěn)健大氣的外觀、優(yōu)異的安全可靠性，威霆自上市至今受到眾多行業(yè)用戶的青睞，也多次獲得行業(yè)機構的肯定。 【 詳細>>】

奔馳GLA是一款趨于新A級和GLA概念車之間的車型，更像是一款跨界車型。而其動感時尚的造型，在加上簡潔不失科技感的內飾以及配置，都基本符合了消費者對于跨界車型的審美觀。該車標志著奔馳介入了第五款SUV車系。全新奔馳GLA在品牌、性能和外形三大需求方面表現(xiàn)出色。外觀方面，全新奔馳GLA采用了凌厲的前臉外觀和動感的車身線條，保持了奔馳一貫的設計風格，還加入了更多現(xiàn)代元素，使得整車看起來更加時尚和吸引人。動力方面，全新奔馳GLA分別搭載了1.3升和2.0升渦輪增壓發(fā)動機，最大功率分別為120kW、14...0kW，最大扭矩分別為270N·m、300N·m，為駕駛者提供了卓越的動力體驗。 【展開全部】 【 詳細>>】

奔馳EQB是梅賽德斯-EQ旗下品牌，定位純電緊湊型SUV，整車輪廓與GLB基本相同，車身尺寸方面，奔馳EQB的具體長寬高分別為4684×1834×1706 mm，軸距為2829mm，沿用了GLB的2+3+2式座椅布局，車內后兩排座椅在材質運用以及做工方面與前排保持相同水準，動力上總輸出功率為215千瓦，總峰值扭矩為520牛米。同時該車配備有容量為73.5千瓦時的三元鋰電池組，CLTC純電續(xù)航里程為512千米。 【 詳細>>】

2023年5月27日，北京奔馳EQE SUV正式上市，新車共推出4款配置車型。新車基于奔馳EVA純電動平臺打造，并定位為純電動中大型SUV，這也是北京奔馳推出的第五款純電動車型。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4880/2032/1679mm，軸距為3030mm。內飾依舊是奔馳家族化設計風格，超大尺寸的三聯(lián)屏設計，營造出了弄與科技氛圍，并且內置了最新的MBUX Hyperscreen車機系統(tǒng)。動力方面，新車采用400V架構，搭載由10個電池模組組成的NCM811動力電池，可用容量為90.6kWh。...該車會提供350+、350 4MATIC和500 4MATIC三種動力版本。 【展開全部】 【 詳細>>】