秦Plus是比亞迪在A級轎車市場最具競爭力的車型之一，定位緊湊型車。秦PLUS在外觀上延續了比亞迪一貫的家族式設計語言，但進行了大量年輕化的扁平化處理，采用了運動的前車燈設計，視覺效果很搶眼，且內飾配置高級，續航出色。底盤方面，該車前后懸架分別使用了麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式懸架，并采用前置前驅的驅動方式。現秦Plus已推出EV純電動、DM-i插電式混合動力兩個版本，在消費者中有著不錯的口碑。 【 詳細>>】

海豹06是比亞迪海洋網推出的新能源車型，延續了比亞迪“海洋”系列的命名規則，其上市車型包含海豹06GT和海豹06DM-i兩個版本，分別對應為純電動車型與插電式混合動力車型。?海豹06GT基于比亞迪e平臺3.0 Evo打造，定位為“年輕人的第一臺GT”；海豹06DM-i搭載了比亞迪第五代DM技術，定位介于驅逐艦05和海豹DM-i之間，采用了插混動力系統。?? 【 詳細>>】

海豚是比亞迪海洋車系的首款車型，基于比亞迪e平臺3.0打造，搭載了全球首款深度集成八合一電動力總成，同時也是同級別車型中少有的搭載了熱泵系統的車型。海豚還采用了安全性更高的刀片電池，標配IPB智能集成制動系統，以及DiPilot智能駕駛輔助系統，可以提供十余項主動安全功能。值得一提的是，海豚有著2700mm的軸距，堪比A級車。 【 詳細>>】

比亞迪秦L是比亞迪推出的中型轎車，提供DM-i插電混動與EV純電兩種版本。相比秦PLUS，秦L的車身更修長，整體比例更顯優雅。秦L的外觀采用扁平化設計語言，配備全新頭燈組與亮黑色貫穿飾板，運動感顯著提升，并提供冰珀青、建窯紫、潤玉白、茶晶灰四種車身配色；內飾采用全液晶儀表采用嵌入式設計，提供皓月米和玄武灰兩種顏色。

海鷗是一款純電車型，定位低于海豚，在比亞迪轎車所有車型中銷量出眾。小編很喜歡海鷗這款車的外觀，看起來年輕又時尚。它的車頭是封閉式設計，大燈組看起來特別犀利。車身線條也很流暢，看起來比較運動。內飾簡潔大方，觸感良好。車內的空間也比較實用，小編身高173cm，坐在前排毫無壓力，后排空間也夠用，車里還有儲物格。 【 詳細>>】

海豹05DM-i是比亞迪海洋網全新插電混動轎車，定位為插混緊湊型車，于2025年2月10日正式上市。該車基于海洋美學設計理念打造，搭載比亞迪第五代DM技術；前大燈采用家族式的海浪輪廓及雙L型日行燈設計；長/寬/高分別為4780*1837*1515mm，軸距達到2718mm；虧電油耗或低至2.95L/100km，滿油滿電綜合續航里程預計將超2000km。 【 詳細>>】

比亞迪漢是比亞迪汽車2020年推出的旗艦版新能源車型，延續了比亞迪“王朝”系列的命名規則，其上市車型包含三款漢EV和一款漢DM，分別對應為純電動車型與插電式混合動力車型。比亞迪漢的車身尺寸，長為4980毫米，寬為1910毫米，高為1495毫米，軸距為2920毫米，相比特斯拉Model3和小鵬P7更加寬敞，另續航超過600Km，并配備了“IPB智能集成制動系統”，其百公里剎車距離僅有32.8米。 【 詳細>>】

海豹06DM-i旅行版基于用戶個性化需求打造，外觀采用海洋美學設計，封閉式格柵搭配雙 L 型深海之眸大燈與發光 LOGO，造型年輕犀利、科技感十足；提供雪域白、亞特蘭蒂斯灰、沁海綠等多款配色，清新耐看。該車搭載比亞迪第五代DM技術，擁有旅行車的優雅外觀和SUV級的大空間，全系標配車載冷暖冰箱等高階配置，以全能實力樹立同級價值標桿，為用戶帶來轎車與SUV之外的全新出行選擇。 【 詳細>>】

比亞迪e7定位純電中型轎車，外觀采用海洋美學設計，封閉式格柵搭配柳葉形LED大燈，溜背線條流暢動感。其動力搭載100kW永磁同步電機，配備弗迪刀片電池，提供CLTC工況450km與520km兩種續航版本，快充高效便捷；配置方面搭載15.6英寸旋轉屏與DiLink智能系統，支持5G與語音交互，標配多項安全與舒適配置，兼顧家用與出行需求，是10萬級高性價比純電轎車優選。

海豹06GT是比亞迪海洋網全新純電中型轎車，搭載比亞迪e平臺3.0 Evo，在2024年8月30日舉辦的成都車展正式亮相，新車長寬高分別為4630/1880/1490毫米，軸距2820毫米。單電機車型提供兩種不同功率的驅動電機，最大功率分別為160千瓦和165千瓦。雙電機車型配備前交流異步電機和后永磁同步電機，兩臺電機的功率分別為110千瓦和200千瓦。 【 詳細>>】