20萬運動型轎車哪款好？領克03不得不提，領克作為中國品牌性能車標桿，曾連續三年拿下WTCR賽事冠軍，而領克03是最能代表領克性能基因的車型，外觀上采用了領克都市對立美學設計元素，辨識度相當高，尤其是分體式大燈以及極星日行燈讓人過目不忘。其內飾方面走的也是豪華運動風格，高配的03+車型還有翻毛皮內飾，并且全系配備運動座椅。該車動力方面提供1.5T、2.0T發動機，最大馬力分別為：180匹、190匹、254匹、265匹，其中03+系列還提供四驅系統，匹配7速雙離合以及8AT變速箱，在同級別實屬罕見...。 【展開全部】 【 詳細>>】

一直以來，運動和操控是蒙迪歐的核心標簽，20萬左右運動轎車中蒙迪歐的地位不可動搖，運動版堪稱“B級車卷王”，外形上一如既往荷爾蒙十足，光是靠近它，就感覺像是在靠近一頭喘著粗氣的兇獸。動力上E-混動第五代EcoBoost?2.0T發動機，同時輔以140kW大功率電機，匹配E-CVT變速箱，發動機與電機通過行星齒輪機構進行耦合，從而實現動力分流，系統綜合功率為227kW，不僅實現了強大的動力，還實現了超低油耗，整體上既有美系動力、又有日系的節能。 【 詳細>>】

哪吒S定位“運動型科技轎跑”，是20萬運動型轎車推薦中常有的熱門車型，作為國產新能源車的代表，哪吒S自上市以來便以其卓越的續航能力贏得了廣泛喜愛，外形上展現了轎跑風格，前臉采用了新能源車型常見的封閉式設計，整體扁平化處理，搭配倒梯形進氣口，彰顯了車輛的運動氣質。動力上搭載1.5L增程式動力系統，發動機最大馬力116匹，電動機最大馬力231匹，峰值扭矩310Nm，匹配電動車單速變速箱，百公里加速3.9秒。 【 詳細>>】

國產20萬運動型轎車排行榜中銀河E8也是性價比很高的一款，是銀河系列的首款純電轎車，外形上采用“漣漪美學”設計語言，整車風阻系數僅0.199，運動十足，內飾方面，動感活潑，整體辨識度很高，尤其是一體式中控大屏，顯得非常前衛，性能版800V超高壓平臺以及全新一代的碳化硅電控技術，兩驅電機功率為200kW，扭矩323N.m，四驅電機功率為475kW，前165kW+后310kW，扭矩為710N.m，可在3.49秒破百，駕控與智能皆可兼得。 【 詳細>>】

邁銳寶XL是20萬左右運動轎車中的經典車型，外形上粗獷有力，動力上以搭載雪佛蘭2T9動力組合的邁銳寶XL 550T車型為例，2.0T智能變缸渦輪發動機最大額定功率為174kW，并可在1500~4000rpm的寬泛平臺范圍內迸發出高達350N·m的峰值扭矩，帶來超強低扭性能的同時，更能源源不斷地輸出澎湃動力。在任何駕駛情況下它都能提供持續的充沛動力，超車輕松，駕駛容易，指向精準，推背感召之即來，并且全程坐擁酣暢淋漓的加速體驗，傳動系統部分，與發動機匹配的是9速HYDRAMATIC?手自一體變速箱，...可以說實現了強動力和低油耗的完美平衡。 【展開全部】 【 詳細>>】

作為一款中大型車型，飛凡F7的長度接近五米，軸距接近三米，短前懸長后懸的布局比例使得它更接近運動型豪華車的配置。懸掛系統的配置也非常全面，包括無邊框電動車門、電動后備箱蓋、20英寸輪轂和brabo制動卡鉗，這些都是豪華車中常見的配置。此外，非凡F7的性能也非常突出。它采用了前雙叉臂加后五連桿加后驅的結構，完全符合性能跑車的設計，作為一款三元鋰電車型，四驅版最大功率為400千瓦，最大扭矩達到700牛米，百公里加速僅需3.7秒。 【 詳細>>】

20萬運動型轎車有哪些比較好？星紀元 ES也是很值得買的一款，該車定位“中大型純電轎車”，采用“風之美學”設計語言，整體車身線條十分流暢絲滑，風阻系數只有0.205Cd，搭載最新一代EEA5.0電子架構，配備基于華為的IDVP數字平臺，同時配備有30多個高性能的感知硬件，支持高速、城市高架路城區道路、停車場三大用車場景，實現端到端全場景覆蓋的智能駕駛能力。全系標配空氣懸架+CDC、全五星碰撞標準、零百加速3.7s、最高905km續航、11.7kWh超低百公里能耗、70.2%超大凈空間“得房率”等...越級配置。 【展開全部】 【 詳細>>】

昊鉑GT是20萬級別國產運動轎跑車，外觀采用年輕動感的設計語言，前臉封閉式設計簡約大方，展示出其新能源汽車獨特身份；兩側鷹眼式LED大燈組造型優美，并擁有炫酷的旋翼門和三段式電動尾翼，整體外觀運動且具有較高的辨識度。內飾方面，昊鉑GT采用極簡而不失豪華的設計風格，層次感分明；車內配置了杜比全景聲音響系統，提供頂級的聽覺享受。動力系統方面，其提供多個版本；智駕方面還擁有毫米波雷達+攝像頭+激光雷達+紅外遙感多融合感知系統，能夠實現全域高階智能駕駛；此外它還支持2分鐘快速換電，或15分鐘450公里的...超級快充。 【展開全部】 【 詳細>>】

20萬左右的國產運動轎車中小編最推薦小米SU7，該車定位“C級高性能生態科技轎車”，外觀采用了流暢曲線車身設計，風阻僅有0.195C，擁有運動化的外觀和科技感十足的內飾，內外皆展現了極具未來感的造型，而且支持彈射起步、運動聲浪、漂移模式、安全新手模式等；動力提供單電機及雙電機四驅兩種供選擇，雙電機四驅版綜合最大功率為673馬力，峰值扭矩838牛·米，搭載寧德時代提供的101kWh三元鋰電池包，CLTC續航里程為810km，百公里加速時間2.78秒，最高時速可達265km/h。 【 詳細>>】

經典美式運動轎車凱迪拉克CT4融匯了運動風格與豪華理念，憑借相對親民的價格和獨樹一幟的設計理念成為了20萬左右運動車中的人氣車型，外形上熏黑蜂窩狀的格柵和縱向的進氣槽相配合，前臉展現出強烈的運動設計感，內飾采用了大量的皮質包裹，為消費者營造出一個豪華舒適的車內空間。動力系統方面，該車搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率可達237匹，峰值扭矩達到了350牛米。匹配的8速自動變速箱傳動平順，百公里加速時間僅為6.9秒。 【 詳細>>】